動力 | 滿分 | 得分 |
---|---|---|
發(fā)動機 | 8.0 | 4.6 |
加速 | 2.5 | 1.4 |
中途加速 | 2.5 | 0.9 |
平順性 | 1.5 | 1.2 |
油門響應(yīng) | 1.5 | 1.1 |
變速箱 | 8.0 | 6.1 |
變速箱自動 | 8.0 | 6.1 |
變速箱手動 | 8.0 | -- |
環(huán)保 | 8.0 | 5.4 |
油耗 | 7.0 | 5.0 |
環(huán)保技術(shù) | 1.0 | 0.4 |
總分 | 24.0 | 16.1 |
相關(guān)車型:發(fā)現(xiàn)運動版 2020款 249PS R-Dynamic 豪華定制版
● 油耗:10.9L/100km
這臺車配備了48V系統(tǒng),,開啟啟停功能后在快要停車時便可以發(fā)動機停機,原地等待紅燈時發(fā)動機停止的時間也要比普通車型長一點,,并且它使用了9速自動變速箱,,巡航轉(zhuǎn)速控制的也比較低,。在平均時速30km/h的情況下行駛了140km,,百公里平均油耗為10.9L/100km,在我們的推薦值之內(nèi),。
動力AH-100
節(jié)選自《全新的體驗 測試路虎發(fā)現(xiàn)運動版249PS》
相關(guān)車型:發(fā)現(xiàn)運動版 2020款 249PS R-Dynamic 豪華定制版
噪音方面發(fā)現(xiàn)運動分兩個方面來說,原地怠速發(fā)動機工作時,,可以聽到一定的發(fā)動機聲音,,所以原地怠速時的噪音表現(xiàn)不是特別突出,但行駛起來包括風(fēng)噪與發(fā)動機噪音的抑制都好了不少,,尤其是60km/h巡航時明顯低于推薦值,,中低速行駛的高級感較強。
節(jié)選自《全新的體驗 測試路虎發(fā)現(xiàn)運動版249PS》
快速閱讀:發(fā)現(xiàn)運動版的全部文章