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當(dāng)前位置:首頁 > 緊湊型SUV > 獅跑 > 2012款 > 車型詳解 > 中控方向盤

中控方向盤起亞-獅跑

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    由于是小改款的緣故,可以看到2013款獅跑沒有對中控臺的布局和設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整,盡管如此,,它整體并沒有給人落伍的感覺。內(nèi)飾顏色方面,GL車型只有黑米內(nèi)飾可選,,而GLS/DLX車型還可選擇全黑內(nèi)飾,,此次我們試駕的Premium車型是全系里僅有可采用藍(lán)黑內(nèi)飾的車型。

起亞東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版Premium

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    它的中控臺材質(zhì)全面升級為軟質(zhì)材料覆蓋,,觸感較舊款提升不少,。裝配工藝方面,它沒有可挑剔的地方,,做工比較細(xì)膩,,整體表現(xiàn)讓人滿意。

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    2013款獅跑的方向盤造型和舊款一樣為四幅式,,不同的是舊款低配的GL車型沒有配備真皮方向盤,,而新款全系采用真皮包裹和桃木裝飾,款式看著挺不錯(cuò)的,。從實(shí)際體驗(yàn)來看,,它握起來略微偏細(xì),要是粗壯些的話相信會更好,。功能方面,,它不像常見車型那樣把功能按鍵集成在兩側(cè),使用起來不怎么方便。

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    此次試駕的車型配備了7英寸彩色大屏,,分辨率和靈敏度表現(xiàn)不錯(cuò),。另外,由于該觸摸屏可實(shí)現(xiàn)大部分功能,,所以可以看到它的中控面板比較簡潔,,下部分主要是空調(diào)控制區(qū)域,除了低配的GL車型,,其余車型均為自動(dòng)空調(diào),。

 ● 內(nèi)飾篇——桃木顏色更深了

    2011款獅跑在內(nèi)飾上沿用了09款車型上采用的全黑色內(nèi)飾配色,這樣搭配在目前國內(nèi)20萬元以下的合資品牌車型中不是很大,,但這種配色卻非常討巧,,能吸引大部分年輕人的眼球,同時(shí)也符合SUV這類車型的定位,。

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 獅跑 2011款 2.0 GLS AT 兩驅(qū)版

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    桃木內(nèi)飾,,這個(gè)令人歡喜令人憂的裝飾件,在2011款獅跑上其顏色發(fā)現(xiàn)了一定的變化,,由原來的偏紅轉(zhuǎn)為偏黑,。雖然在材質(zhì)上仍然不是木頭,也不可能變成真的木頭,。但與全黑內(nèi)飾搭配起來看,,營造出的視覺效果還不錯(cuò)。至少我個(gè)人來看,,還是比較能夠接受的,。

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