● 內(nèi)飾

    iMAX8的內(nèi)飾呈現(xiàn)出明顯的環(huán)抱樣式,，中控臺(tái)與車(chē)門(mén)保持高度的一致性,，并通過(guò)顏色與材質(zhì)來(lái)劃分層次，在豪華氛圍上令人眼前一亮,。藍(lán)色部分使用了皮質(zhì)進(jìn)行包覆,，下方灰色部分則采用銀色拉絲裝飾，最下方則過(guò)渡為白色,，在顏色的選擇上比較講究,。深藍(lán)色作為主體比較搶眼，而灰色給人淡雅舒爽的感覺(jué),，這幾種顏色搭配,，既有撞色的沖擊力，又保持了冷靜與柔和,，高級(jí)感自然流露,。不過(guò)，觀感歸觀感,，中控的做工比較一般,，能看到有幾處接縫并不均勻，不知道是不是試裝車(chē)的緣故,。

    榮威iMAX8采用12.3英寸的全液晶儀表,，常見(jiàn)的導(dǎo)航、多媒體,、行車(chē)信息就不用多說(shuō)了,，比較有特色的是A柱盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能，該功能可將駕駛員一側(cè)A柱方位的圖像顯示在儀表盤(pán)上,，一定程度上增加了行車(chē)時(shí)的安全性,。另外，此次的拍攝車(chē)非量產(chǎn)車(chē)型,，一些功能配置還在調(diào)試階段,，未來(lái)的量產(chǎn)車(chē)會(huì)加入多種主題界面供駕駛者選擇。

    中控液晶屏尺寸為12.3英寸,，搭載斑馬智行VENUS多媒體系統(tǒng),，相較于2.0版本，斑馬智行VENUS換裝了性能更強(qiáng)的芯片,，處理速度更快,，軟件及界面上也進(jìn)行了大幅調(diào)整。主觀感受上,，它的提升還是很明顯的,，界面的觸控響應(yīng)更流暢，可以支持90秒內(nèi)的自然連續(xù)對(duì)話，加入了諸多小程序功能,，可玩性大大提升,。

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    在此次iMAX8的靜態(tài)體驗(yàn)環(huán)節(jié),，最吸引眼球的莫過(guò)于官方命名為“魔吧”的中央扶手箱。首先,，這個(gè)“吧臺(tái)”可以前后移動(dòng),，支持按鍵及語(yǔ)音兩種操作形式。語(yǔ)音操作非常有趣,，它可以自動(dòng)判斷聲音來(lái)源,，并移動(dòng)到相應(yīng)區(qū)域。也就是說(shuō),，車(chē)內(nèi)每一排的乘員都可通過(guò)聲音來(lái)控制“吧臺(tái)”的移動(dòng),，兼具可玩性和一定實(shí)用性。其次,，該“吧臺(tái)”帶有一個(gè)儲(chǔ)物格,，可進(jìn)行飲料的制冷或加熱，但儲(chǔ)物空間高度有限,，比較適合放聽(tīng)裝飲料,。另外，該“吧臺(tái)”還提供定制服務(wù),，車(chē)主可在茶具或咖啡器具之間選擇,，廠商會(huì)定制相應(yīng)配套設(shè)備。不過(guò),，考慮到日常清潔的問(wèn)題,，我倒覺(jué)得這個(gè)茶具的實(shí)用性不強(qiáng)，更多地是為了提升儀式感,。（關(guān)于“魔吧”可觀看上方視頻）

    第一排座椅的后方分別帶有一塊10英寸的屏幕,，官方命名為“魔屏”。這塊屏幕是與多媒體系統(tǒng)聯(lián)通的,，包含導(dǎo)航,、音樂(lè)、天氣等功能,，也可進(jìn)行語(yǔ)音命令的采集，乘員可根據(jù)需求直接操作多媒體系統(tǒng),，非常方便,。另外，像天氣、時(shí)間,、多媒體,、導(dǎo)航進(jìn)度等信息也會(huì)直接投放在屏幕上，后排乘客可以更好地掌握行程,，是一個(gè)能提升好感的設(shè)計(jì),。

    配置方面，可以看到前排座椅加熱,、通風(fēng),、記憶、行車(chē)記錄儀,、自動(dòng)駐車(chē),、后排座椅按摩、雙電動(dòng)側(cè)滑門(mén),、BOSE音響,、自動(dòng)泊車(chē)功能，結(jié)合外觀方面看到配置來(lái)說(shuō),，基本上已經(jīng)“武裝”到牙齒了,。整體來(lái)看，iMAX8的內(nèi)飾充滿了吸引力,，初次見(jiàn)面時(shí)能引起很強(qiáng)的好奇心,。“魔吧”和“魔屏”的加入帶來(lái)了很強(qiáng)的可玩性,，一定程度上提升了用戶對(duì)這臺(tái)車(chē)的好感,，也讓它多了一些競(jìng)爭(zhēng)的砝碼。