●噪音測試

    雖然使用了無框車門,，但在噪音抑制上Model Y還是做的不錯,，不過當車速超過80km/h以后，Model Y的胎噪和風噪還是有些明顯,，不過相較于Model 3來說,，已經(jīng)有了相當不錯的進步。

■ 噪音測試

    在這個環(huán)節(jié)里,，蔚來ES6的靜音效果確實出彩，特別是高速行駛時,，在車內(nèi)能感覺到要比另外兩位對手安靜不少,。理想ONE在噪音測試時電量較高，因此增程器并沒有啟動,，此時它的發(fā)力和另外兩臺車看齊,，就是單純靠電池來給電動機供電。測試下來的數(shù)據(jù)不錯,，感受上也足夠好,，看來它在噪音控制上確實下了不少功夫。另外之前在理想ONE的詳細測試文章中,，我們也做過增程器啟動時的噪音測試（傳送門），在車內(nèi)確實馬上能感受到被打擾到了,，不過來自增程器的噪音還能接受,，數(shù)值上來看也沒有太夸張。Model Y在這里就被對手按著來打,，高速行駛時風噪尤其突出,，有點煩人。