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當(dāng)前位置:首頁 > 中大型SUV > 昂科雷 > 2022款 > 車型詳解 > 中控方向盤

中控方向盤別克(進(jìn)口)-昂科雷

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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● 中控部分及用料

別克(進(jìn)口) 昂科雷 2018款 基本型

別克(進(jìn)口) 昂科雷 2018款 基本型

    全新昂科雷內(nèi)飾部分延續(xù)了外觀的精致感,,T字區(qū)整體設(shè)計(jì)非常有層次感,日常駕乘者觸手可及的地方也都是用了皮質(zhì)軟性材質(zhì)包裹,,豪華感的營造還是非常到位的,。

別克(進(jìn)口) 昂科雷 2018款 基本型

別克(進(jìn)口) 昂科雷 2018款 基本型

    儀表盤還是非常傳統(tǒng)的機(jī)械式+彩色行車電腦的設(shè)計(jì),,沒什么新意,造型也很一般,。方向盤手感不錯(cuò),,但也是同樣的問題,造型看著有點(diǎn)老氣,,沒有亮點(diǎn),。

別克(進(jìn)口) 昂科雷 2018款 基本型

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別克(進(jìn)口) 昂科雷 2018款 基本型

別克(進(jìn)口) 昂科雷 2018款 基本型

別克(進(jìn)口) 昂科雷 2018款 基本型

    8英寸的中控大屏分辨率不錯(cuò),左右滑動及各功能間切換也沒有明顯的卡頓現(xiàn)象出現(xiàn),,整體流暢性不錯(cuò),。實(shí)拍的這輛車沒有配備360°全景影像系統(tǒng),查了下美國官網(wǎng),,這個(gè)是可以選裝的,。另外像CarPlay及車載WiFi功能,這臺車上都有配備,,大大擴(kuò)展了其娛樂功能及實(shí)用性,。

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● 內(nèi)飾變化集中在中控臺

    2014款昂科雷的內(nèi)飾整體造型跟老款車型差別不大,依舊是非常典型的美式風(fēng)格,。老款車型大面積采用木紋和亮銀色裝飾條的混搭設(shè)計(jì),,在2014款昂科雷上已經(jīng)基本取消,取而代之的是大面積的皮革材質(zhì),,增加豪華感的同時(shí),,也提升觸感。

別克(進(jìn)口) 昂科雷 2014款 3.6L 四驅(qū)智享旗艦型

別克(進(jìn)口) 昂科雷 2014款 3.6L 四驅(qū)智享旗艦型

別克(進(jìn)口) 昂科雷 2014款 3.6L 四驅(qū)智享旗艦型

    中控臺的上半部分采用的是棕色皮革材質(zhì),,下半部分則是稍有些硬的塑料材質(zhì),,手感一般,,不過質(zhì)地比較厚實(shí),,并不是那種單薄的塑料。

別克(進(jìn)口) 昂科雷 2014款 3.6L 四驅(qū)智享旗艦型

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    方向盤按鍵手感非常不錯(cuò),,力度適中,,是那種很有韌性的質(zhì)感。不過需要吐槽的是按鍵的位置設(shè)計(jì)得稍低,,而且個(gè)人感覺按鍵可以集成度再高一些,,一方面新手使用起來有點(diǎn)難度,另一方面即便是熟悉了按鍵,,在使用時(shí)也經(jīng)常需要低頭看一眼找到按鍵,,本身是一個(gè)為了方便而設(shè)計(jì)的功能,實(shí)用性大打折扣,。

● 中控臺介紹:

別克別克(進(jìn)口)昂科雷2014款 3.6L 四驅(qū)智享旗艦型

別克別克(進(jìn)口)昂科雷2014款 3.6L 四驅(qū)智享旗艦型

別克別克(進(jìn)口)昂科雷2014款 3.6L 四驅(qū)智享旗艦型

別克別克(進(jìn)口)昂科雷2014款 3.6L 四驅(qū)智享旗艦型

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● 中控方向

    相比較外形的豪華,、大氣,昂科雷的內(nèi)部自然也不會遜色多少,,大跨度的走線和桃木的運(yùn)用使其與歐系或日系豪華SUV在風(fēng)格上有著典型的差異,。更多的還是體現(xiàn)出美系車粗狂與豪放的設(shè)計(jì)理念,即便其本身做工與用料上非常出色,。

別克 別克(進(jìn)口) 昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版

別克 別克(進(jìn)口) 昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版  別克 別克(進(jìn)口) 昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版

    整體的黑色風(fēng)格濾掉了輕浮,,使人坐在車內(nèi)能感受到一種沉穩(wěn),這也正是黑內(nèi)飾昂科雷車型所帶來的不同感受,。各部位采用的桃木也很別致,,隨著光線的不同,顏色也由黃到紅展現(xiàn)出不同的自然韻味,,儼然像是仍有生命力的一般,。

別克 別克(進(jìn)口) 昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版

別克 別克(進(jìn)口) 昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版

    方向盤的造型或許令熟悉通用車型的人感到不思進(jìn)取,畢竟我們從低端的雪佛蘭景程到科帕奇,,再到昂科雷,,甚至是凱迪拉克凱雷德,見到的都是這個(gè)熟悉的身影,。不過請相信我,,這個(gè)看起來熟悉的造型在包覆上不同材質(zhì)的真皮與桃木后,再搭配調(diào)校的極為順手的助理系統(tǒng),,手感絕對可以用優(yōu)秀來形容,。

別克 別克(進(jìn)口) 昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版

別克 別克(進(jìn)口) 昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版  別克 別克(進(jìn)口) 昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版

    儀表盤的設(shè)計(jì)依舊采用了別克品牌常用的淡藍(lán)色冷光,無論何時(shí)都不會顯的刺眼,,又能夠保持良好的可讀性,。兩大三小的布局兼顧了各種常用的參數(shù),周邊的鍍鉻條則繼續(xù)延續(xù)著豪華的設(shè)計(jì)理念,。

別克 別克(進(jìn)口) 昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版

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    用料方面,,近60萬元的進(jìn)口SUV絕對可以令人放心。多處采用的軟性材質(zhì)非常厚實(shí),,做工也可以用出色來形容,,只是眼鏡盒內(nèi)側(cè)裸露的螺絲若是能夠處理一下就更好了。

別克 別克(進(jìn)口) 昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版

    在找遍了整車之后,,我明白昂科雷原來是不帶有GPS功能的,,這對于一臺近60萬的進(jìn)口豪華SUV來說顯的不可思議。但若是嘗試過OnStar安吉星全程音控領(lǐng)航的話,,您或許就會明白為何在美國市場,,帶有液晶屏的導(dǎo)航并不是必需品的原因了。

別克 別克(進(jìn)口) 昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版

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    音響配備方面,,昂科雷看起來顯得相當(dāng)?shù)募兇�,,沒有6碟CD這種華而不實(shí)的東西,,取而代之的是單碟DVD與單碟CD雙機(jī)頭。與其搭配的BOSE 5.1聲道10喇叭環(huán)繞音箱完全可以在優(yōu)秀的隔音環(huán)境下發(fā)揮影院級的視聽效果,。另一方面,,時(shí)髦的AUX和USB接口則并沒有缺席,值得贊賞,。

別克 別克(進(jìn)口) 昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版

別克 別克(進(jìn)口) 昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版

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    打開車門后,一種濃重的美國車氣氛撲面而來,。熟悉的中控臺布局與通用旗下另一款更高端的SUV凱雷德非常類似,,當(dāng)然其設(shè)計(jì)符合整體外觀的圓滑、飽滿,,而非凱雷德的硬朗風(fēng)格,。

汽車之家 進(jìn)口別克 昂科雷 Enclave CXL

    有沒有覺得這個(gè)方向盤非常的眼熟?沒錯(cuò),,昂科雷的方向盤設(shè)計(jì)與凱雷德非常的相似,。上下裝飾的桃木不僅盡顯奢華,同時(shí)手感也非常的不錯(cuò),,兩側(cè)的按鍵功能非常強(qiáng)大,,車載電話和定速巡航當(dāng)然都是標(biāo)準(zhǔn)裝備。

汽車之家 進(jìn)口別克 昂科雷 Enclave CXL

    多功能桃木方向盤,,可供四向調(diào)節(jié),,配以樟樹節(jié)點(diǎn)點(diǎn)綴其間,倍添尊崇感受,。在配置上,,低配車型采用了手動調(diào)節(jié),而高配車型則增加了電動調(diào)節(jié)功能,。

汽車之家 進(jìn)口凱迪拉克 凱雷德 6.2 AWD

『凱雷德 6.2 AWD 方向盤』

汽車之家 進(jìn)口別克 昂科雷 Enclave CXL

『中控部分設(shè)計(jì)精致,、體現(xiàn)人性化』