[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 08年末,進(jìn)口別克旗下的豪華SUV昂科雷正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),當(dāng)時(shí)我也曾以消費(fèi)者的身份參加了上市前期的VIP客戶試駕體驗(yàn)活動(dòng)。兩年后,,我們?cè)俅文玫搅诉@臺(tái)大家伙,只不過現(xiàn)在的車型已經(jīng)是2011款了,,而龐大的體型和美式豪華車特有的肌肉感即便是在上市近2年后依舊讓人贊許不已,。
本次試駕體驗(yàn)中的車型為昂科雷3.6L旗艦版,由于加裝了OnStar道路救援系統(tǒng),,目前的市場(chǎng)售價(jià)為59.90萬元,。而我們將會(huì)從外觀、內(nèi)飾,、人性化部分以,、動(dòng)力系統(tǒng)及駕駛感受等方面對(duì)昂科雷車型進(jìn)行全面的體驗(yàn)。
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超過5.1米的車身長(zhǎng)度、近1.85米的車高以及跨越2米的車寬都使昂科雷看起來著實(shí)像一個(gè)巨大的怪物,,誕生于通用美國(guó)全尺寸SUV平臺(tái)的它一經(jīng)問世,,就憑借出眾的體型在同級(jí)別車型中拔得頭籌。
別克標(biāo)志性的直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵,,相比過去的鯊魚嘴式扁平造型時(shí)髦了很多,,也帶給昂科雷不少商務(wù)的氣息。在中國(guó)人最講究的派頭上,,這個(gè)大家伙自然有其吸引人眼球的資本,。
HID晶鉆氙氣頭燈能閃爍出冰冷的藍(lán)光,,即便未打開車燈時(shí),透鏡旁的一圈藍(lán)色也足以成為點(diǎn)睛之筆,,另一方面,,這副頭燈還帶有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能,對(duì)于夜間駕駛提供了充分的安全保障,。與此同時(shí),,我們意外的發(fā)現(xiàn),昂科雷的前霧燈竟然也帶有透鏡,,應(yīng)該也是出于安全的考慮才作此設(shè)計(jì),。
原本應(yīng)位于車身兩側(cè)的通風(fēng)口被移到了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩旁,新君越也是同樣的設(shè)計(jì),,似乎是為了讓車頭更顯動(dòng)感,。通風(fēng)口依舊被寬幅鍍鉻條所包圍,似乎沾上了商務(wù)與豪華,,即便是顯示運(yùn)動(dòng)的部件也離不開鍍鉻了,。后視鏡造型比較修長(zhǎng),視野對(duì)于昂科雷這樣的大型SUV來說算的上出色,,功能上除了電加熱以外,,倒車自動(dòng)下翻和電動(dòng)折疊也是標(biāo)配。
與剛上市時(shí)配的19寸輪轂不同,,現(xiàn)售款昂科雷車型搭配的是這款閃亮的9幅電鍍20寸大亮圈,,除了造型上奪人眼球之外,尺寸上更是讓昂科雷回歸了大塊頭的本色,。相比較過去的“小腳”,,現(xiàn)在的昂科雷顯然更有味道,與之搭配的是一款普利司通的255/55 R20輪胎,,具備不錯(cuò)的胎噪控制和舒適性,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: