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    內(nèi)飾部分,，最能吸引眼球的當屬三屏設計，副駕面前的12.3英寸大屏是從兩驅(qū)尊貴型也就是兩驅(qū)中高配開始標配的,，在同級中目前確實是獨一份的,。兩款低配車型也帶有中間的12.3英寸大屏和10.25英寸液晶儀表，所以并不會顯得很寒酸,。其它配置方面,，LED自動大燈、全景天窗,、無鑰匙進入,、麂皮頂棚等都是全系標配。

    星越L的HUD帶有AR導航功能,，它能夠在需要轉(zhuǎn)彎時投射出立體的箭頭作為指示,，當然顯示效果自然是不能和奔馳S級上那個相提并論，不過我想說的重點并不在此,，而是星越L的HUD投影距離很遠,。

    開車時駕駛員的視線聚焦在遠處前方，而看HUD時眼睛需要調(diào)整焦距到近處,，所以HUD投影距離遠的好處就是能讓眼睛在“調(diào)焦”時的范圍更小,，從而緩解視覺疲勞。另外,，HUD投射距離越近,，越可能吸引駕駛員將注意力集中在車前一個很窄的小范圍內(nèi)而忽視周邊路況，增加安全隱患,。如果不太明白,，你可以試試將目光在一個距離你20米和一個2米的物體間切換,，再試試目光在一個20米、一個15米的物體間切換,，看看哪個更累,，哪個更容易觀察到后方20米的物體。