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剎車距離一汽豐田-皇冠陸放

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

● 剎車測試

一汽豐田 皇冠陸放 2022款 2.5L HEV四驅旗艦版

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    豐田車的剎車表現一直都難用優(yōu)秀來形容,,即便是售價超過35萬元的皇冠陸放也不例外,。剎車初段腳感稍軟,但整體表現算得上線性均勻,,這套橫濱輪胎的抓地力非常一般,最終剎車成績?yōu)?0.63米,,差強人意,。

豐田-皇冠陸放-2022款 2.5L HEV四驅旗艦版 AH-100得分總表
安全性評價 分值 得分 (同級別平均得分)
剎車 5.00 2.60 (3.33)
電子輔助 2.00 1.70 (1.92)
視野 1.00 1.00 (0.93)
氣囊數量 1.00 0.90 (0.83)
總分 9.00 6.20 (7.01)
AH-100 得分   11.04 (12.48)
AH-100 得分(計算規(guī)則:得分/總分x100x當前模塊權重16.00%)

剎車測試

一汽豐田 皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅旗艦版
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    全力制動時懸架的支撐性不錯,沒有明顯的點頭翹臀,,輪胎的抓地力也比較出色,。唯一需要吐槽的就是剎車踏板的腳感不夠線性,并且當連續(xù)測試進行到第七八次的時候,,電子剎車不像傳統(tǒng)的機械剎車一樣通過變軟的腳感來提醒你已經過熱了,。


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