◆ 加速測試

    測試前,，切換到SPORT模式,，并關閉車身穩(wěn)定控制以減少電子系統(tǒng)對它的束縛,。起步時,，它的發(fā)動機轉速可以“憋”到2500rpm左右,，但以這個發(fā)動機轉速“彈射”起步,，它的0-100km/h加速時間并不是最快的，原因是前輪出現(xiàn)了非常明顯的打滑,，增加了加速時間,。

    經(jīng)過多次嘗試，在發(fā)動機轉速突破2300rpm時馬上松開剎車“彈射”起步,，它的“破百”時間最短,，最終測得其0-100km/h加速最快時間為7.62秒,。此外，即便經(jīng)歷多次如此粗暴的0-100km/h加速測試,，它的加速成績并沒有太大的波動,，能夠維持在7.62-7.8秒之間，變速箱的穩(wěn)定性值得肯定,。

    7.62秒的“破百”時間意味著什么,？在我看來，它的動力對大多數(shù)人來說已經(jīng)是充沛的水平了,。更重要的是,，即便與大部分同級別且價位接近的同類型對手相比，這個0-100km/h加速成績也有一定的優(yōu)勢,。

    至于中途加速能力,，它的40-80km/h加速僅需3秒，而80-120km/h加速則僅需4.6秒,。從測試數(shù)據(jù)來看,，它的表現(xiàn)值得肯定，尤其是80-120km/h加速,，比大部分同級別且價位接近的對手快不少,，可見它的動力儲備不容小覷。