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噪音廣汽傳祺-傳祺GS4 PLUS

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

◆ 噪音測試:

廣汽乘用車 傳祺GS4 PLUS 2021款 390T 自動(dòng)星云版汽車之家汽車之家汽車之家

    從實(shí)測數(shù)據(jù)來看,,它的車廂隔音表現(xiàn)中規(guī)中矩,,個(gè)人認(rèn)為有幾個(gè)地方可以詳細(xì)聊聊:1,、深踩油門提速時(shí),,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音不算大,聲浪雖算不上悅耳,,但絕對不會讓人反感,;2、它配備的馬牌UltraContact UC6 SUV輪胎較新,,目前對路噪的抑制能力比較出色,,但從個(gè)人的使用經(jīng)歷來看,這套輪胎在車輛行駛至1.5萬公里之后路噪會明顯增加,;以120km/h高速巡航,,A柱與外后視鏡之間的區(qū)域有明顯的風(fēng)噪傳到座艙內(nèi),這是有待提升之處,。