測試車搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率188馬力（138千瓦）/5500rpm,，最大扭矩300�,！っ�/1500-4000rpm,。傳動部分,，匹配的是7速濕式雙離合變速箱,。通過圖片能夠發(fā)現(xiàn),，機艙內(nèi)的布局設計非常規(guī)矩,，而且前塔頂位置配備了平衡拉桿。

    動力系統(tǒng),，長安UNI-V搭載了一臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率：188馬力（138千瓦）/5500rpm，最大扭矩：300�,！っ�/1500-4000rpm,。傳動部分，匹配7速濕式雙離合變速箱,。 

    通過圖片能夠看出,，機艙內(nèi)部的布局設計非常規(guī)矩，前塔頂位置配備了頂吧（防側傾平衡桿）,，對于車頭剛性的提升有著一定幫助,。

   作為UNI系列中最強調(diào)駕控的車型，現(xiàn)在我們來看看這臺UNI-V開起來是不是能符合你對于駕駛的需求,。