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動(dòng)力系統(tǒng)廣汽本田-e:NP1 極湃1

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

動(dòng)力系統(tǒng)

● 操控:輕松活潑氛圍拉滿

    動(dòng)力方面,,今天試駕的這臺(tái)車(chē),,它上面搭載的電機(jī)最大功率為150kW,峰值扭矩310�,!っ�,,CLTC工況下續(xù)航里程為510km。至于中低配車(chē)型,,它上面的電機(jī)最大功率134kW,,CLTC工況下續(xù)航里程為420km。全系車(chē)型均裝備三元鋰電池,,事實(shí)上,,如果只看賬面數(shù)據(jù),極湃1無(wú)論是動(dòng)力還是續(xù)航里程都顯得有些平淡無(wú)奇,,跟同級(jí)別的車(chē)型對(duì)比,,并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言。難道極湃1是把心思花在其他地方了,?我們把它開(kāi)起來(lái)看看,!

廣汽本田 e:NP1 極湃1 2022款 基本型

廣汽本田 e:NP1 極湃1 2022款 基本型

    開(kāi)上這臺(tái)試駕車(chē),我們的第一站是廣汽本田汽車(chē)研究開(kāi)發(fā)公司的測(cè)試場(chǎng),。這個(gè)地方我很熟,,之前在紀(jì)錄片里我都跟著鏡頭逛過(guò)這個(gè)測(cè)試場(chǎng)好多遍了,是的,,親身來(lái)到這里還是第一次,,而且今天還開(kāi)著一臺(tái)對(duì)本田意義重大的新車(chē),那更要好好感受這臺(tái)車(chē)的身手表現(xiàn),。

動(dòng)力系統(tǒng)