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乘坐空間奧迪(進(jìn)口)-奧迪A1

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養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2019款 30 TFSI

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汽車之家

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   車內(nèi)儲(chǔ)物空間不少,,不過(guò)都主要集中在前排,12V電源,、USB以及Type C接口都配齊了,,甚至還有無(wú)線充電功能,值得表?yè)P(yáng),,然而可能考慮到后排坐人的幾率偏小,,有的話也以短途為主,因此后排儲(chǔ)物空間就比較匱乏,。

乘坐空間

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奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2013款 30 TFSI Sportback Ego plus

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    體驗(yàn)歸來(lái),,A1五門版的后排空間并沒(méi)有什么大變化,前排1米81的體驗(yàn)者坐進(jìn)去之后,,頭部空間為4指(座椅調(diào)至最低),,算是還不錯(cuò)。保持前排座椅不動(dòng),,后排腿部空間很勉強(qiáng)塞進(jìn)去2指,,而頭部依然沒(méi)有任何余量。同時(shí)由于后排座椅靠墊角度比較直,,所以并不太適合175公分以上的朋友坐在后排長(zhǎng)時(shí)間乘坐,。

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    這次重點(diǎn)在體驗(yàn)后排,我們同事在之前也為您展示出A1五門版后排的細(xì)節(jié)上進(jìn)步的體現(xiàn),,比如在后排的頭頂位置增加了2個(gè)凹進(jìn)去的地方,,為了更充裕的頭部空間,。后排中間沒(méi)有設(shè)置頭枕,也沒(méi)有安全帶,,不過(guò)我們并不能對(duì)它有任何抱怨,,理由就是人家是一臺(tái)四座車,銘牌上寫的清清楚楚,。說(shuō)嚴(yán)重點(diǎn),,如果哪次坐了5個(gè)人,遇上心情不好的警察叔叔,,說(shuō)你是超載一點(diǎn)都沒(méi)脾氣,。

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    我們先坐進(jìn)A1 Sportback車內(nèi)(體驗(yàn)者身高176cm),前排調(diào)整至舒服的駕駛狀態(tài),,前排頭部空間有兩指距離,,在小型車級(jí)別里面,這樣的前排頭空間不算好也不算壞,。當(dāng)然,,在此我們就不體驗(yàn)A1三門版了,前排頭部空間一樣,。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2012款 Sportback

    本文體驗(yàn)的重點(diǎn)在A1 Sportback的后排,,它的后排中間沒(méi)有安全帶也在意料之中,因?yàn)锳1的車身銘牌已明確的告訴過(guò)大家,,它是一款四座車,。腿部空間一個(gè)拳頭+兩指,頭部空間……沒(méi)有,。不過(guò),,在長(zhǎng)途乘坐的時(shí)候,您可以犧牲些腿部空間和乘坐舒適性來(lái)?yè)Q取些頭部空間,,就如同睡在上鋪彎著腰換取更多頭部空間一樣,。

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    由于車身尺寸的原因,我們也不為難奧迪設(shè)計(jì)師了,,畢竟他在后排車頂還“挖”出了一塊空間,。這樣的設(shè)計(jì)在三門版車型上也有,不同的是設(shè)計(jì)師為了在A1 Sportback車頂安裝上兩個(gè)閱讀燈,,把三門版車型“挖”出來(lái)的空間隔成了兩塊區(qū)域,。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2012款 Sportback

    前排儲(chǔ)物間兩款車型相差不大,后排略有區(qū)別,。實(shí)際體驗(yàn),,A1 Sportback的后車門僅能放一瓶礦泉水,三門版車型雖然沒(méi)有后車門,但車內(nèi)可以輕松放得下兩瓶礦泉水,。 

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乘坐空間

乘坐空間表現(xiàn):后排適合坐女孩

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2011款 基本型

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2011款 基本型

    A1的空間還真比想象中大一些,,當(dāng)前排坐著一名身高180cm的駕駛員時(shí),后排還可以比較舒服的坐一名不要超過(guò)170cm的乘客,。這意味著A1可以比較舒服的運(yùn)送一男三女或兩男兩女,,如果是四男的話,短時(shí)間還可以湊活,,路程長(zhǎng)點(diǎn)還是讓他們打車跟著為好,。

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    黑白相間的運(yùn)動(dòng)座椅與車身顏色和搭配,。真皮表面沒(méi)有打孔,,座墊也沒(méi)有使用防滑材質(zhì)�,?勘车睦卟恐瓮黄鸱浅C黠@,,肩部也稍向兩側(cè)延展,整個(gè)背部的支撐力應(yīng)該不錯(cuò),。相比起來(lái)座墊兩側(cè)的支撐力就會(huì)差很多,。座椅設(shè)計(jì)樣式偏重舒適,包裹感不會(huì)很強(qiáng)烈,。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2010款 e-tron

    車內(nèi)的先進(jìn)電子裝備不計(jì)其數(shù),,可唯獨(dú)這個(gè)座椅還必須手動(dòng)調(diào)節(jié),有失風(fēng)度,。好在八向角度調(diào)節(jié)的范圍較大,腰托能一定程度上提升舒適感,。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2010款 e-tron

    后排座椅的座墊看上去要比前排長(zhǎng)一些,,最大限度的為鋰電池騰出空間,乘坐起來(lái)也應(yīng)該會(huì)比較舒適,。而后排中央沒(méi)有設(shè)計(jì)扶手箱,,靠背也不能通過(guò)放倒來(lái)獲得更大的載物空間。不過(guò)從該車的定位角度來(lái)說(shuō),,沒(méi)有這些也合乎情理,。需要說(shuō)明的是該車是四座結(jié)構(gòu)。

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    為了臨時(shí)照顧一下后排的乘客,,左右兩側(cè)各設(shè)有一處凹陷和一個(gè)銀色的肘部支撐物,,盡可能多的去營(yíng)造一個(gè)相對(duì)舒適的空間。