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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 跑車 > 馬自達(dá)MX-5 > 2022款 > 車型詳解 > 加速時(shí)間

加速時(shí)間馬自達(dá)(進(jìn)口)-馬自達(dá)MX-5

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

◆ 0-100km/h加速測(cè)試

    用額外26馬力、51�,!っ淄苿�(dòng)附加的102kg車重,,這筆買賣聽(tīng)著還可以,但從體感來(lái)講,,加速和1.5L手動(dòng)車型差不多,。在直線上想讓MX-5的后輪打滑并不容易,全力起步也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�,,最終成績(jī)8.28秒,,相當(dāng)于阿特茲2.5L的水平,當(dāng)然86,、BRZ兩個(gè)2.0L的小跑車也是這個(gè)水平,。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2017款 RF汽車之家汽車之家汽車之家

    8秒多的加速成績(jī)讓我很不甘心,我不愿相信自己久久期盼的2.0作品只是這個(gè)實(shí)力,,但這結(jié)果真的有原因,。1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出經(jīng)過(guò)優(yōu)化標(biāo)定,相比昂克賽拉1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),,不僅功率,、扭矩都有提升,紅線轉(zhuǎn)速還從6800rpm提升至7500rpm,;2.0L的MX-5雖然參數(shù)更強(qiáng)但沒(méi)有經(jīng)過(guò)優(yōu)化,,紅線轉(zhuǎn)速還是6800rpm,論高轉(zhuǎn)速的激情還略遜1.5L一籌,。

相關(guān)車型:馬自達(dá)MX-5 2009款 2.0

    最終9.33秒成績(jī)和廠商的成績(jī)幾乎完全一樣,,合格成績(jī)。