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動力系統(tǒng)廣汽本田-ZR-V 致在

實(shí)測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

硬件:熟悉的配方

    ZR-V 致在是一款全球車型,北美版搭載一臺最大功率160馬力的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),,匹配CVT變速箱,。在進(jìn)入中國市場之后,它的動力配置也“入鄉(xiāng)隨俗”了,,采用跟型格同款的動力系統(tǒng),,搭載1.5T發(fā)動機(jī)+CVT變速箱的組合。從動力數(shù)據(jù)來看,,這次“入鄉(xiāng)隨俗”真不是壞事,。

廣汽本田 ZR-V 致在 2022款 1.5T CVT高配版

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● 操控:玩的就是身手敏捷

    ZR-V 致在是一款全球車型,不過,,在不同的舞臺上,,它展示的武器有點(diǎn)不太一樣。首先,,北美車型配備的是一臺最大功率160馬力的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),,變速箱就是CVT;歐洲市場的動力組合就還沒公布,,官方只說了是混動,,估計就是大家熟悉也常見的本田2.0L混動系統(tǒng)。這些動力配置都很入鄉(xiāng)隨俗,,那么在中國市場這里,,動力系統(tǒng)就很好猜了。和型格一樣,,ZR-V 致在搭載1.5T發(fā)動機(jī),,發(fā)動機(jī)最大功率134kW(182馬力),最大扭矩240�,!っ�,,傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速器,。

廣汽本田 ZR-V 致在 2022款 1.5T CVT高配版

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