起步階段，由于只有前驅(qū),，所以前輪會(huì)出現(xiàn)約1秒左右的打滑現(xiàn)象,，關(guān)閉ASR（牽引力控制系統(tǒng)）后，打滑現(xiàn)象更加毫無節(jié)制,。幾次測(cè)試后,，發(fā)現(xiàn)開啟ASR的時(shí)間更快，最終成績鎖定在9.33秒,，比3.5車型的8.92秒稍微慢一點(diǎn),，輸在了起步，中段加速能力超過了3.5車型,。

◆ 加速測(cè)試：

    起步階段,，憑借四驅(qū)系統(tǒng)，全部動(dòng)力充分作用到地面,，車輪沒有出現(xiàn)任何打滑,，動(dòng)力效能充分發(fā)揮。加速過程中3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力并不強(qiáng)勁,，不過動(dòng)力儲(chǔ)備還算充足,，加速度維持平穩(wěn)勢(shì)頭。最終的0-100km/h加速成績?yōu)?.92秒,，我們表示滿意,。