小鵬X9全系標(biāo)配的是雙腔空氣懸架,，相比起單腔空氣懸架只能通過阻尼來調(diào)節(jié)軟硬來說,，雙腔空懸可以擁有更自由的避震器軟硬程度調(diào)節(jié)。另外,，空氣懸架最大調(diào)節(jié)范圍90mm,，可以降低50mm或者升高40mm,，對于家人來說也很有用，打開后備廂或側(cè)門時高度一降,，方便裝卸行李和上下車,。

    對于一臺MPV來說,，卷雙腔空氣懸架有必要嗎？對于小鵬X9還是有點必要的,，畢竟它長著一個酷炫的星艦外形,，開起來的感受可總不能只有舒適這一味吧，怎么也要拿出硬核的一面,，在運動和舒適模式下,，你能感受到懸架的軟硬差別還是足夠明顯的。

    小鵬前懸架是雙叉臂結(jié)構(gòu),，至于后面的H臂多連桿獨立懸架就尤其體現(xiàn)出工程師的心血了,，它的設(shè)計非常緊湊，因為還要留位置給后輪轉(zhuǎn)向的設(shè)備,，同時又要保證懸架能夠很好地分擔(dān)和化解各種來自路面的沖擊。