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加速時(shí)間AITO 問(wèn)界-問(wèn)界M9

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

加速測(cè)試

    本次測(cè)試的問(wèn)界M9增程 Ultra版 42kWh車(chē)型配備的輪胎型號(hào)為倍耐力P Zero,,是一款主打運(yùn)動(dòng)性能的輪胎,輪胎尺寸為前265/40 R22,,后285/40 R22,。測(cè)試開(kāi)始前,我們將車(chē)輛駕駛模式調(diào)至彈射起步,,電子穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉,。

AITO 問(wèn)界 問(wèn)界M9 2024款 增程 Ultra版 42kWh

汽車(chē)之家

AITO 問(wèn)界 問(wèn)界M9 2024款 增程 Ultra版 42kWh

    在0-100km/h加速測(cè)試中,車(chē)輛的最快加速時(shí)間5.47秒,,比官方的4.9秒稍慢一點(diǎn),,測(cè)試中,全力踩下加速踏板時(shí),,問(wèn)界M9在起步的一瞬間動(dòng)力輸出較為緩和,,車(chē)輪無(wú)打滑現(xiàn)象,隨后加速度逐漸變大,,并全程保持充足的動(dòng)力輸出,,最差成績(jī)?yōu)榈谝淮蔚?.69秒,經(jīng)過(guò)10次測(cè)試,,問(wèn)界M9的動(dòng)力沒(méi)有波動(dòng)和衰減。

AITO 問(wèn)界 問(wèn)界M9 2024款 增程 Ultra版 42kWh

問(wèn)界M9與理想L9加速對(duì)比
車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間0-400m加速時(shí)間0-400m尾速
問(wèn)界M9 增程版5.47秒13.82秒162.63km/h
理想L95.18秒13.54秒170.5km/h

   理想L9在電動(dòng)機(jī)最大功率少50馬力的情況下,,在0-100km/h和0-400m加速測(cè)試中,,對(duì)問(wèn)界M9增程版完成了反超。測(cè)試過(guò)程中,,問(wèn)界M9增程版在起步的一瞬間動(dòng)力輸出比理想L9稍弱,,時(shí)速超過(guò)5km/h后,,兩車(chē)的加速表現(xiàn)幾乎相同。