車輪輪胎廣汽本田-飛度
側裙最大的作用是降低了整個車身的視覺重心,,看上去更顯低趴,,黑色的輪圈也會進一步弱化扁平比,,讓輪圈看起來更大,,輪胎尺寸和普通版本相同,,前后均為185/60 R15,,鄧祿普ENASAVE EC300原意為ENERGY SAVE,是一套注重經濟適用型的輪胎,。
樂風RV搭配了瑪吉斯VICTRA MA510系列輪胎,,規(guī)格為185/60 R15,市場售價大約為350元/條,,輪圈樣式比較動感,。而飛度的“腳丫”跟樂風RV一樣大,規(guī)格同樣為185/60 R15,,不過它采用的是鄧祿普ENASAVE EC300系列產品,,市場售價約為350元/條。此外,,兩款車型配備的都是非全尺寸備胎,。綜合來看,兩款車型的輪胎配置旗鼓相當,。
老款飛度配備的175/65 R15韓泰輪胎,,從后面看就像是摩托車胎似的,看著用著都難受,,除了耐磨幾乎一無是處。新款飛度升級為優(yōu)科豪馬BluEarth AE50系列輪胎,,屬于靜音和舒適型輪胎,,規(guī)格為185/60 R15,整體性能比老款明顯提升,。
輪圈尺寸和樣式都是中規(guī)中矩,,輪胎則是鄧祿普ENASAVE EC300,經濟耐磨的節(jié)能型輪胎,,規(guī)格185/60 R15,,胎寬符合同級標準,至于抓地性能如何,,下文性能測試中會有詳細說明,。
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在第一頁的最后,我再來說說2011款飛度在外觀上一個給力和一個不給力的變化,。先來說說給力的,,那就是全景天窗。我們暫時不說這個全景天窗給車內能帶來多少通透感,,就外觀而言,,看著還是很顯檔次的。至于不給力的就是輪轂和輪胎,,雖說全新的7幅輪轂造型比原有裝備了1.5L豪華版車型上的5幅更好看,。但如果眼前的這臺全景天窗版車型在2011款飛度中屬于頂配車型的話,,那它的7幅輪轂與08款頂配車型(1.5 AT炫酷運動版)上的雙5幅輪轂還是有點差距的,更關鍵的是輪轂的尺寸小了一圈,,輪胎也下了一個檔次,。