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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 中型車 > 起亞K5(進(jìn)口) > 2021款 > 車型詳解 > 動(dòng)力系統(tǒng)

動(dòng)力系統(tǒng)起亞(進(jìn)口)-起亞K5(進(jìn)口)

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    最值得期待的還是新發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)韓國(guó)版全新一代K5裝備了一臺(tái)新的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),,新發(fā)動(dòng)機(jī)能引人注目自然少不了黑科技的幫助,,黑科技的名字叫CVVD,這是起亞近年來(lái)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的一項(xiàng)關(guān)于氣門控制的技術(shù),,具體點(diǎn)來(lái)概括就是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)除了有正時(shí)可變之外,,還增加了零件實(shí)現(xiàn)了控制氣門開啟的時(shí)間長(zhǎng)短。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力(5500rpm),,最大扭矩270�,!っ祝�1500-4500rpm),它的搭檔是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱,。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 K5凱酷 2020款 凱酷 韓版展車

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● 6AT變速器很稱職,,駕駛感受與動(dòng)感外觀相稱

    動(dòng)力方面,未來(lái)國(guó)產(chǎn)的新遠(yuǎn)艦將會(huì)提供2.4L和2.0L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),,其中2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)使用雙CVVT技術(shù),最大功率132kW(180馬力)/6000rpm,,峰值扭矩231N·m/4000rpm,;2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)同樣使用雙CVVT技術(shù),,最大功率121kW(165馬力)/6200rpm,峰值扭矩198N·m/4600rpm,。傳動(dòng)系統(tǒng)則可以選擇6擋手動(dòng)或者6擋自動(dòng)變速器,。

起亞 起亞(進(jìn)口) 起亞Optima 2011款 基本型

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    此次我們?cè)囻{是搭載2.4L+6AT的車型,這樣的組合看上去是不是很熟悉,?沒錯(cuò),,它與進(jìn)口凱尊的動(dòng)力總成是相同的:發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為θII,采用了全鋁材質(zhì)并配置雙可變氣門正時(shí)技術(shù),,同時(shí)使用鏈條傳動(dòng),,是近兩年現(xiàn)代和起亞使用的主力機(jī)型之一;而6AT變速器則是現(xiàn)代和起亞自主研發(fā)的全新產(chǎn)品,。