永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當前位置:首頁 > 中型車 > 凱美瑞(海外) > 2004款 > 車型詳解 > 乘坐空間

乘坐空間豐田(進口)-凱美瑞(海外)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

    乘客艙內部乘坐空間方面,,全新凱美瑞跟上一代相比基本上持平,。最顯著的一點區(qū)別就是因為車身整體高度有所降低,,所以無論是前排還是后排座位,,坐姿明顯比上一代凱美瑞要矮一些,,同時頭部空間也有一些局促感——這一點對于后排乘客尤其如此,。

豐田(進口) 凱美瑞(海外) 2018款 SE

豐田(進口) 凱美瑞(海外) 2018款 SE

    前排大概有一拳的頭部空間,后座頭部只有4指空間,;后排座椅腿部空間很充足,,有足足兩拳的空間。

豐田(進口) 凱美瑞(海外) 2018款 SE

    為了緩解頭部空間這方面問題,,豐田的工程師采取了一些巧妙的設計措施,。比如說,車頂天花板內飾件左右兩邊,,在縱向上各有凹進去的一長條形狀,,正好位于乘客的頭頂之上,這相當于彌補回一些頭部空間,;另外后座的坐墊,,也是在左右兩個位置上有一個很明顯下凹的“淺坑”,讓后座乘客的坐姿更貼近地板,,這也能爭取回一定的頭部空間,。

    總的來講,,對于想有類似坐SUV那種坐姿的消費者來講,全新凱美瑞的這個安排很可能不是加分項,。但另一方面,,豐田對于新一代凱美瑞的目標是讓運動性進行到底,因此上面提到的這些能顯著降低車子重心的措施,,其實也是我們意料之中的,。

乘坐空間