加速時間東風標致-標致408
相關車型:標致408 2022款 1.6T 逐夢版
◆ 加速測試:
測試前,,先把它的牽引力控制系統(tǒng)關閉,,以減少電子穩(wěn)定系統(tǒng)對它的束縛,然后切換到"S"擋,。經過多次嘗試,,在發(fā)動機轉速接近2300轉時馬上松開剎車“彈射起步”,,它的0-100km/h加速時間最快,實測成績是8.94秒,。
平心而論,,這個“破百”的時間對大多數(shù)家庭用戶來說已經是夠用有余的水平了,跟目前賣得很好的某幾位同級別競爭對手相比,,還有比較明顯的優(yōu)勢,。
從實測的加速成績來看,它的動力性能跟老款保持在同一水平,,聽上去好像沒什么值得高興的,,但別忘了國內針對燃油車的排放標準可是越來越嚴格的,既要符合當下的排放標準,,同時又不會對動力帶來太大的影響,,這已經是值得肯定的了,與之相反的案例還少嗎,?
這一次我們也分別對兩款車進行了測試,,其中新款408 1.6T車型百公里加速時間為9.4秒,而1.2T則跑出了10.3秒的最快成績,。兩款車在靜止起跑時,,都有輕微撓胎的跡象,可見沖勁兒十足,。其中1.6T發(fā)動機的限制轉速大概在2400rpm,,而1.2T的限制轉速大概在2800rpm,1擋感覺都很有勁兒,。換入2擋,、3擋之后,動力也都不錯,,持續(xù)加速時給人感覺比較從容,。
● 0-100km/h加速測試
官方給出的加速成績?yōu)?.7秒,試駕過之后我還真有點不信,,感覺這種動力輸出怎么可能跑進10秒內,。最終我們測得成績?yōu)?.83秒,忽然有一種刮目相看的感覺,,比當年測試的2.0L還要快,,比1.6T車型慢了0.8秒左右,考慮到這是一臺未出磨合期的新車,,這樣的成績值得表揚,。
● 性能測試部分
◆ 0-100km/h加速測試:
本次我們實測這輛408的0-100km/h最快加速時間為9.02秒,比之前在三亞的測試成績快了0.22秒,,這應該和路況,、車況以及天氣等因素都有關系,。兩次測試感受最大的不同便是,這次的測試車在起步時前輪會有輕微打滑現(xiàn)象,,感覺動力輸出更加積極,。總而言之,,9.02秒的0-100km/h加速成績已經在同級中處于中上等水平,,足以滿足日常使用需求。
■ 0-100km/h加速時間9.34秒
在一條近乎平直,、無人的公路上,,我們實測了它的0-100km/h加速時間,最終9.34秒的成績比C4L慢了將近0.7秒,。這當然和炎熱的天氣以及路面的摩擦系數(shù)有一定關系,,不過也印證了我上面的說法。9.34秒雖然算不上快,,但對于一款主打舒適的家用車來說,,也完全夠用了,要知道和408有著相同定位的速騰1.4T加速時間也只有9.42秒而已,。
● 性能測試
2010年夏天我們測試了4AT版本的2.0升408,,當時那臺測試車跑出了12.1秒的百公里加速成績,時間過去這么久,,當時的測試環(huán)境跟現(xiàn)在相差較多,,不過還是可以拿來做個參考,,看看新款408進步有多大,。
測試結果新款408的最好成績是10.03秒,真是個巨大的提升,!起步瞬間輪胎輕微打滑,,之后很快找回抓地力,車身保持稍稍向上抬起的姿態(tài)沖了出去,,起步G值不高,,但之后的動力銜接明顯比老款更加順暢,6AT變速箱不光齒比更加綿密,,1,、2、3擋速比與4AT也有不同,,對0-100km/h加速測試來說都是有利條件,。最終10.03秒的表現(xiàn)值得肯定,為什么標致的潛在消費者一直呼吁6AT快點出現(xiàn),?今天這個數(shù)字做了充分說明,。
● 加速性能測試
動力總成沿用了之前的組合,,雖然官方表示對發(fā)動機、變速箱都做了一系列調整,,但從參數(shù)上來看沒有多少本質的提升,,因此最快12.1秒的加速成績還算是在意料之中。
看過我們功率測試文章的讀者可能還對世嘉2.0自動擋車型的表現(xiàn)有些印象,,變速箱對輸出功率的限制讓它拿到一個并不理想的成績,,而在408身上我們同樣見到了四速變速箱的束縛,起步時不管如何嘗試輪胎都無法突破極限,,想要讓它發(fā)出打滑的尖叫幾乎是不可能完成的任務,。當然發(fā)動機本身的特征也是原因之一,低轉速扭矩確實不是它的強項,。
曲線上可以看到由于只有四個物理擋位,,齒比稀疏、跨度大,,使得加速曲線不是很平順,,不過隨著轉速的攀升,發(fā)動機實力慢慢有所體現(xiàn),,遺憾的是爆發(fā)時機確實有些晚,。
另外,通過功率測試可以看到,,408的動力系統(tǒng)標稱功率為108千瓦(147馬力),,實測輪上凈功率72.6千瓦(約98.7馬力),而效率只有67.2%,,由此可以看出,,這款4AT變速箱的實際傳動效率并不高,因而作用在車輛的動力表現(xiàn)上也比較吃虧,。以下是408 2.0AT款的功率測試視頻,,點擊即可進入!//zphnet8.com/drive/201006/119207.html