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內(nèi)容摘要圖片

2018年6月,通用汽車正式在華公布構(gòu)建“零事故,、零排放,、零擁堵”未來的美好愿景和藍圖,以及推動實現(xiàn)這一愿景的電氣化發(fā)展路徑,。時隔一年后,,隨著汽車行業(yè)在“四化”領(lǐng)域加劇轉(zhuǎn)型,車企幾乎都面臨著提振業(yè)績與調(diào)整市場策略的雙重考驗,,對于提前動身的通用汽車而言,,在轉(zhuǎn)型中如何平衡“堅守”與“變革”,成為其首要考慮的問題,。通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁錢惠康(Matt Tsien)在接受汽車之家專訪時表示:“一定要把核心業(yè)務(wù)做好,,才有資格和能力去打造未來?!眰鹘y(tǒng)汽車制造商在時代洪流中的縱橫捭闔,,往往要比新生代車企的野蠻廝殺更有看點,那些隱匿在背后的行兵布陣甚至決定著我們未來的出行場景,。

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一切精彩故事的開始

“能為通用汽車在中國的成功發(fā)展奠定 一個良好的基礎(chǔ),, 我覺得非常驕傲也非常自豪?!?/b>
通用汽車中國總裁錢惠康,,自1976年起效力于通用汽車,至今已四十余年,。 2014年1月1日,,他升任通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁, 常駐上海,,協(xié)助同樣是新上任的通用汽車CEO瑪麗·博拉統(tǒng)管通用汽車在中國業(yè)務(wù)(包括11家合資企業(yè))的日常運營,, 并且獲得了直接向CEO匯報的權(quán)限。在此之前...【更多】
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“以客戶為中心”不變

“滿足客戶的需求是重中之重,, 核心業(yè)務(wù)不做好,,其他東西不用談?!?/b>
瑪麗·博拉領(lǐng)導(dǎo)下的通用汽車管理層,,工程師背景是底色,而“始終以客戶為中心”則是企業(yè)戰(zhàn)略方向,。因此在問及“什么是通用汽車轉(zhuǎn)型過程中的‘變’與‘不變”’時,,錢惠康多次強調(diào),,“滿足客戶的需求是重中之重,核心業(yè)務(wù)不做好,,其他東西不用談”,。造車應(yīng)當(dāng)反映客戶的需求,客戶需求轉(zhuǎn)變時,,主機廠的產(chǎn)品策略也應(yīng)當(dāng)隨之調(diào)整...【更多】

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“三零”是重中之重

“通用汽車電動化路徑長期主流 的方向是純電動,。”

整合和優(yōu)化全球業(yè)務(wù),、將資源集中到回報率更高的領(lǐng)域和市場是通用過去幾年內(nèi)一直在進行的改革措施,。對于更長遠的未來,通用汽車給出的答案是“零事故,、零排放,、零擁堵”的“三零”愿景,以解決當(dāng)前交通環(huán)境中最顯著的三大問題,。電動化與自動駕駛面臨的相同挑戰(zhàn)是,如何快速提升消費者的接受度,。就現(xiàn)狀而言...【更多】

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泛亞參與通用汽車全球研發(fā)

“作為中國本土的研發(fā)中心,,它更了解中國 消費者的需求,并進行快速反應(yīng),?!?/b>
“三零”愿景在中國的實現(xiàn)離不開一個關(guān)鍵角色——泛亞汽車技術(shù)中心。1997年上汽通用合資組建整車廠的同時,,研發(fā)中心也一并成立,,即使放在當(dāng)下,通用的做法和前瞻視角也是鳳毛麟角,。如今的泛亞,,已是通用汽車和上汽集團自主研發(fā)體系的重要組成部分。隨著自主創(chuàng)新能力的持續(xù)提升和大量本土化人才的培養(yǎng)...【更多】
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沒有挑戰(zhàn)就沒有進步的機會

“在我眼中,,中國可能是全世界最有意思的市場,。 未來充滿無限的機會,精彩可期,?!?/b>
2018年中國汽車市場首次出現(xiàn)了銷量拐點,今年1-5月份車市整體發(fā)展也并不理想,。對于當(dāng)前市場環(huán)境,,錢惠康表示“中國市場的汽車保有量為每千人140輛,與其他成熟市場相比還有很大的增長空間,。目前,,中國汽車產(chǎn)業(yè)正由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,,我們認(rèn)為,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和創(chuàng)新的技術(shù)將成為這一發(fā)展階段的主要驅(qū)動力...【更多】
張曉丹    新聞頻道編輯
與大眾,、寶馬集團等跨國車企風(fēng)格不同,,通用汽車在中國市場行事相對低調(diào),基本是靠凱迪拉克,、別克,、雪佛蘭等品牌的產(chǎn)品說話。這或許與錢總嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的管理理念不無關(guān)系,。我個人十分欣賞,。
王寅   新聞頻道主編
筆挺的西裝,認(rèn)真的眼神,,錢惠康在采訪中帶給我的感覺是一位嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹按蠹议L”,。在面對日常工作時,尊重用戶,、了解需求,;面對挑戰(zhàn)時找到最適合公司的解決辦法;管理國內(nèi)業(yè)務(wù)并向全球CEO匯報時,,均需要這位大家長有著過人的智慧,。通過他我們也了解了通用這家傳統(tǒng)航母級車企在面對轉(zhuǎn)型中的堅守與開拓。
《先鋒對話》是汽車之家推出的全新訪談類欄目,,在這里,,我們對話先鋒,與那些把握汽車市場脈絡(luò),、走在行業(yè)前沿的車企領(lǐng)袖們面對面,,透過他們的“最強大腦”為我們打開一扇新的視窗,看看他們眼中的產(chǎn)品,、企業(yè),、行業(yè),聽聽他們自己的故事,。