更符合年輕人口味比亞迪F3-R靜態(tài)體驗

孟慶嘉

2007年11月07日 02:35 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　此次體驗的車型為比亞迪F3-R時尚型，做為頂配版車型,，該車的內(nèi)裝飾并未采用仿桃木裝飾物,，對此我們給予極大的認可，原因之一,，使用仿桃木的設(shè)計時如果對顏色與材質(zhì)要求不高的話會對內(nèi)飾的檔次感造成嚴(yán)重的影響,，其次，編輯認為這種風(fēng)格才是符合年輕人口味的設(shè)計。該車內(nèi)飾的整體造型與花冠完全相同,，但受到價格的限制,，用料方面還有一定的差距。

　　在借鑒了花冠的設(shè)計理念后,，比亞迪F3-R還是有自己創(chuàng)新的一面，比如帶有中文指南針的中央后視鏡就看起來非常直觀,；仔細觀察后,，我們還發(fā)現(xiàn)該顯示區(qū)域還采用了彩色液晶屏，就算夜間使用,，依然清晰易讀,。

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比亞迪F3 2008款 1.6L 自動擋閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.90秒	43.90米	11.90升
測試文章：剎車明顯提升比亞迪F3-R 1.6AT小測試
評測編輯-韓路：	比亞迪的產(chǎn)品總是關(guān)注度比較高的車型，這次的自動擋還算一款比較符合市場的產(chǎn)品,，不到8萬可以買個代步的緊湊型自動擋車是個不錯的選擇,。只不過我們?nèi)匀槐容^遺憾的在新推出的自動擋身上看到之前BUG的遺留：沒化妝鏡、無后雨刷,，讓人遺憾,。
評測編輯-王苦公：	自動擋的F3-R填補了產(chǎn)品線的一個空白，拓展了潛在用戶群,。不過就產(chǎn)品本身來說,，它和手動車型并沒有太大的區(qū)別，而在自動變速箱和發(fā)動機的匹配方面,，它也只是做到了“能用”,，而不是“好用”。如果只是想要個經(jīng)濟實惠在自動擋車型來代步還可以考慮,。
評測編輯-孟慶嘉：	盡管比亞迪F3-R 1.6AT在外觀上僅僅改動了進氣隔柵,，但我對此還是非常認可且知足的，畢竟這也是個很有心意的改進,；對它的動力方面我實在不敢恭維,，本來就不強的發(fā)動機再配上4AT變速箱，只能說是簡單,、夠用,。相比之下，我還是推薦1.5MT車型,。

比亞迪F3 2007款 1.5L 白金駕馭型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.30秒	47.50米	--升
測試文章：看到了進步但仍需努力--評比亞迪F3-R
評測編輯-韓路：	比亞迪F3-R給我?guī)砹艘恍@喜與失望,，文章里寫的很清楚，我們要給予努力做功課的國產(chǎn)廠商最大的支持,，但是對于產(chǎn)品方面的細節(jié),，我還不是很滿意，女友那句：“沒化妝鏡我不考慮這車”真是讓我印象太深刻了,，這就是赤裸裸的用戶訴求,，這么一個細微配置就決定了幾萬元的決策。
評測編輯-王苦公：	可以說比亞迪F3-R的“混搭”造型比較成功,，對此我們還是給與肯定的,；該車內(nèi)飾的整體感覺比較不錯，細節(jié)之處還有很大提升空間的,。我喜歡的是F3-R對“大面兒”上的足夠照顧,，而不滿意的是日常使用的配備還不完善。價格優(yōu)勢固然重要,，但是對產(chǎn)品的定位與質(zhì)量追求一定不要丟,。
評測編輯-孟慶嘉：	比亞迪經(jīng)過幾年時間的積累,，產(chǎn)品愈發(fā)趨于成熟。廠家充分揣摩消費者心里,，F(xiàn)3R的配置比較豐富,，而且都還算實用。受限于價格原因,，內(nèi)飾的材料很一般,，但好在裝配還比較細致，整體看上去也找不到什么大毛病,。來自三菱的4G系列發(fā)動機在國內(nèi)比較常見,，動力夠用。底盤及懸掛廠家還需積累經(jīng)驗,，希望今后的產(chǎn)品能夠有所提高,。

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