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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 深度調(diào)查 正文

乘坐空間大/儲(chǔ)物空間少 馬自達(dá)2體驗(yàn),!

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  中控面板上沒有太多的按鈕,功能劃分也比較合理,,CD機(jī)被放到了最上面,,音響調(diào)節(jié)按鈕和顯示屏放到了中間,,下面就是空調(diào)按鈕,簡單的按鈕降低了上手的難度,,按鍵很有彈性,,質(zhì)感很好。另外,,中控臺(tái)材質(zhì)表面非常光滑,,很精細(xì)并且光澤度很好,手感也比較出色,。

汽車之家

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  中控臺(tái)的整體造型非常象迪士尼中的米奇,,圓圓的空調(diào)出風(fēng)口構(gòu)成了米奇的耳朵,用可愛來形容中控面板再好不過了,。

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  音響的開關(guān)按鈕個(gè)頭不是很大,,表面的材質(zhì)也有些軟,,實(shí)際使用中感覺阻尼適中,,手感比較出色,�,?照{(diào)按鈕的個(gè)頭比較大,,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有明顯的擋位區(qū)分,,阻尼一般,,但手感還可以,。

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  上圖這個(gè)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)就是帶有明顯的不足,,圖中的手機(jī)身材瘦小,,可以穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)姆胚M(jìn)去。我跟另一位同事的N93i和S1就只能“望格嘆息”了,。廠家也許過份的只考慮日本遍街都是薄薄的翻蓋手機(jī)了,,中國國情要更加復(fù)雜些......

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  馬自達(dá)2手套箱設(shè)計(jì)得也很新奇,左側(cè)雖然留有一小塊儲(chǔ)物槽,,但實(shí)際使用時(shí)卻沒有什么東西可以放進(jìn)去,,較淺的凹槽也不是很適合放置手機(jī),總體來講有一些雞肋,。不過手套箱在開啟時(shí)有非常出色的阻尼,,十分上檔次,另外開關(guān)的力度較輕,,輕輕一按就可以打開手套箱,。

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  • 馬自達(dá)2 2007款 1.3L 自動(dòng)時(shí)尚型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:操控很在行/動(dòng)力較吃虧 測(cè)馬自達(dá)2 1.3
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    馬自達(dá)2真是個(gè)操控非常有意思的小型車,,操控極限極高,同時(shí)韌性的懸掛讓我們感受到了駕控的樂趣,。但是我不能對(duì)它的市場(chǎng)情況抱有太高期望,,當(dāng)1.6升對(duì)手206僅賣7.2萬元的時(shí)候,1.3升的小車賣8.38萬真是略有點(diǎn)高,,可以預(yù)計(jì)的是08年馬自達(dá)2價(jià)格會(huì)有松動(dòng),,大家可以再觀望一下!

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    千呼萬喚的馬自達(dá)2只能用精彩來形容,。光憑靚麗的外觀就能吸引不少年輕人,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很出色,,即有活力又比較實(shí)用,,做工也不錯(cuò),符合小型車的定位和用戶需求,。不過1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)和整車不太匹配,,操控很有樂趣但動(dòng)力稍弱,并且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大,,1.5升車型應(yīng)該會(huì)更好,。目前的售價(jià)還不能完全令人滿意,如果能再貼近用戶些就更好了,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    駕駛馬自達(dá)2的感覺真是挺不錯(cuò)的,!扎實(shí),、穩(wěn)健并擁有同級(jí)車中很難找到的駕駛樂趣,至少目前是這樣,;車身/內(nèi)裝設(shè)計(jì)符合年輕,、運(yùn)動(dòng)的定位;動(dòng)力方面盡管日常駕駛夠用,,但對(duì)于不錯(cuò)車身的調(diào)教來說,,實(shí)在有些拖后腿的感覺,另外,,它的價(jià)格也缺乏吸引力,。

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馬自達(dá)2

指導(dǎo)價(jià):7.58-11.08萬
級(jí)別:小型車
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