乘坐空間大/儲(chǔ)物空間少 馬自達(dá)2體驗(yàn)！
值得一提的是,，馬自達(dá)2后排設(shè)計(jì)了頭枕,，這是個(gè)非常好的功能，不過可惜的是頭枕的高度調(diào)節(jié)只設(shè)置了兩個(gè)擋位,，最高和最低之間沒有過渡環(huán)節(jié),，這樣的設(shè)計(jì)應(yīng)該說還是有待提高的。好在前排的頭枕沒有出現(xiàn)相同的問題,。另外就是馬自達(dá)2的后排沒有把手,，這樣的簡單的配置廠家還是不該省略的。另外,，實(shí)際使用時(shí)必須將頭枕升高,，否則頭枕會(huì)頂住肩部，感覺很不舒服,。
馬自達(dá)2的后排座椅可以進(jìn)行4/6分折,，后排空間的靈活性得到了很好的發(fā)揮。但比較遺憾的是,，后排座椅全部放倒后,，馬自達(dá)2儲(chǔ)物空間的地板并非是平直的整體，這對于較大物品的裝載可能有所不便,。
外型時(shí)尚是我們在廣州車展上就已經(jīng)看到的,，而寬敞的空間卻是我們這次深入體驗(yàn)的最大收獲，對于一款小型車,，馬自達(dá)2的乘坐空間絕對沒有任何問題,，不過儲(chǔ)物空間就有些稀少，雖然這款小車可能更多是為前排的乘客進(jìn)行優(yōu)化,，但后排乘客的儲(chǔ)物空間有些過少,，另外前排也缺少一個(gè)比較大的儲(chǔ)物空間，比如隨身攜帶的手機(jī)沒有一個(gè)合適的地方擺放,。
總體來說,，空間是馬自達(dá)2車內(nèi)最令人滿意的地方，將來也必將成為其一大賣點(diǎn),。座椅舒適性和后排空間的靈活性雖然還存在部分可以提升的地方,，但我們認(rèn)為這些問題完全不影響馬自達(dá)2的正使用。（文/汽車之家 祁子鑫/于聲遠(yuǎn) 攝影/汽車之家 孟慶嘉）
另外,，關(guān)于馬自達(dá)2的性能以及駕駛感受,，我們會(huì)在后續(xù)的報(bào)道中為您展示，敬請廣大網(wǎng)友關(guān)注。
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