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配置豐富不拘小節(jié) 陸風風華靜態(tài)體驗

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整體空間滿意 座椅感覺稍差

  從數(shù)據(jù)上來看,,風華的車身尺寸與其他同級別車型相比并不占優(yōu),,但是在我們實際體驗的過程中,,內(nèi)部空間還是基本令人滿意的,雖然橫向空間比較窄,,但是前后排的腿部空間還算說的過去,,如果同時乘坐4名乘客,也不會感覺很辛苦,。

汽車之家

  前排座椅坐墊有點短,,而且座椅乘坐感覺比較平直,這樣的坐姿可以帶來更好的視野,,但如果要是長途駕駛的話,,會很快出現(xiàn)腰酸背痛的狀況。

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  風華的座椅采用了織物材料,,很柔軟,,舒適度不錯。而前排座椅具有一定包裹性,,側(cè)向支撐很到位,。但由于沒有腰靠調(diào)節(jié)功能,因此座椅本身設(shè)計上腰靠部位就比較高,,可能有人會覺感覺很“頂”,,不過這樣設(shè)計的好處就是能夠始終給腰部提供良好的支撐性。

  由于副駕駛的中控臺位置是向內(nèi)凹陷的設(shè)計,,給腿部留出了很大的活動空間,,而這樣的設(shè)計也讓副駕駛座椅有很大的調(diào)節(jié)范圍。對于身高178cm的乘客來說,,就算前排座椅移動到最靠前的位置,,也完全能夠正常乘坐。

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  同樣是178cm的編輯正常乘坐的姿勢下,,頭部空間有三指的距離,,還可以接受。不過腿部空間就顯得有些局促了,,只有兩指的距離,。

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  由于車身橫向?qū)挾缺容^窄,因此后排乘坐兩人是最合的,,如果乘坐3人的話后排會感覺很辛苦,。

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  風華采用了1.5L直列4缸16氣門發(fā)動機,最大功率為70kW,,而在5500轉(zhuǎn)的時候能夠爆發(fā)出最大功率,而在3500轉(zhuǎn)的時候可以達到137N·m的峰值扭矩,。從數(shù)據(jù)上看風華的動力性能很不錯,。

  總結(jié):可能很多人多于風華的感覺都是內(nèi)飾粗糙,做工不夠細致,,但我們要知道對于風華這樣一款售價僅為5萬元左右的小型車來說,,其內(nèi)飾的精細程度完全符合這個價位的水平。而另外一方面,,風華在配置上非常豐富:4門電動車窗,、電動調(diào)節(jié)后視鏡、電動開啟后備箱,,這些配置對于5萬元這個級別的車型當中都是非常少見的,,可以算是物超所值。其實對于這個價位的車型來說,,內(nèi)飾的精細程度已經(jīng)不是它們所要追求的目標了,,簡單和實用才是其真正的訴求。而風華正好滿足了這一點,,所以我們有理由相信風華在未來的國內(nèi)小型車市場上一定能占有一席之地,。(文、圖/汽車之家 梁巍 攝影/汽車之家 韓路)

  近期我們汽車之家專業(yè)測試團隊將會對這款陸風風華1.5L舒適型進行詳細的測試,,敬請期待,!

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  • 風華 2008款 1.5L 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.10 45.00 --
    測試文章:5萬元價位亮點還不少,!幾點細節(jié)評風華
    評測編輯-韓路:

    雖然噪音讓我很難忍受、雖然內(nèi)飾依然粗糙的難以想像,,但是我依然會給風華打一個不錯的分數(shù),,這款家用的小車有不少5萬級別對手所有沒有的特質(zhì)與亮點,希望陸風廠商能看到這篇文章提到的不足盡快加以改進,。

    評測編輯-王苦公:

    陸風風華本身擁有不錯的底子,,只是整體素質(zhì)有所欠缺。首先是它的動力值得肯定,,同級別車型無出其右,,不過只有動力還是不夠的,在內(nèi)飾做工,,噪音和整車牢固程度上都有待提升,,畢竟動力不是消費者的唯一訴求。

    評測編輯-孟慶嘉:

    又是一款走價格路線的產(chǎn)品,,路風依然沒有擺脫視覺“低廉”的特征,,理解的同時也希望它今后能夠繼續(xù)提高。做為5萬元檔次的產(chǎn)品,,該車動力方面的最大優(yōu)勢是值得肯定的,,為此也應(yīng)該算是物有所值了。

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風華

指導(dǎo)價:5.58-6.23萬
級別:小型車
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