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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 新車圖解 正文

風(fēng)格很奇特/裝備夠新奇 道奇酷搏實(shí)拍

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  在行李廂中我們還發(fā)現(xiàn),,酷搏標(biāo)配的是非全尺寸輪胎,,這多少顯得有些寒酸。不過也證明了它更多的是定位于城市使用,,如果在野外的特殊環(huán)境中,,可不能指望這個(gè)又窄又小的備胎幫你脫困。

汽車之家

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  除此之外,,酷搏還有很多獨(dú)特的地方,。眾所周知,美國人熱衷于改裝汽車音響,,酷搏正迎合了美國人的這種喜好,,除了采用克萊斯勒御用的BOSTON喇叭。在行李箱蓋上還專門設(shè)置了兩個(gè)喇叭,,并且還能翻折出來,,好像美國人很喜歡約上幾個(gè)好友,去海邊郊外開個(gè)戶外PARTY,,有這個(gè)音響就能盡情狂歡了,。另外,,在車頂?shù)拈喿x燈上還集成了一個(gè)手電筒,平時(shí)放在里面充電,,必要的時(shí)候應(yīng)急用,,也是很體貼的戶外裝備。不過一定要小心被盜哦,,展車的電筒就已經(jīng)丟掉了,。

  縱觀酷搏,處處流露著美國風(fēng)格,,有SUV的身形和粗獷的線條,。同時(shí)也有傳統(tǒng)美國車少見的人性化設(shè)計(jì)。最主要的是,,它有著與同胞兄弟指南者完全不同的性格,,搭上了CROSSOVER的順風(fēng)車。(文/汽車之家 王苦公 攝影/汽車之家 張磊)

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.68 41.48 8.64
    測試文章:其實(shí)挺溫柔 測試2011款道奇酷搏導(dǎo)航版
    評測編輯-梁�,。�

    挺好的一款產(chǎn)品,,開起來很舒服,,也有些個(gè)性,只是品牌不太給力,,在國內(nèi)的認(rèn)可度太低了,。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀高調(diào)內(nèi)心溫柔的一臺車,開起來甚至有點(diǎn)孩童般的活潑感,,追求個(gè)性的不錯(cuò)選擇,。

    評測編輯-羅浩:

    道奇品牌在國內(nèi)依然比較小眾,它粗獷的外形受到一部分消費(fèi)者的青睞,,但其實(shí)它是一款穩(wěn)重的家用車,,而且人性化設(shè)計(jì)很到位,只不過相對于同級別車型,,它的優(yōu)勢并不明顯,。

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    評測編輯-韓路:

    產(chǎn)品的出發(fā)點(diǎn)是好的,年輕人的玩樂之車,,內(nèi)部細(xì)節(jié)做的太美國,、太粗獷,以至于習(xí)慣了德日系精致的中國人很難對美國人的大大咧咧感冒,�,?臻g不是酷搏優(yōu)勢,這點(diǎn)有點(diǎn)可惜了,,那么大的身材浪費(fèi)了,。不過很多編輯對后排那個(gè)大音響很有興趣,這也是這個(gè)車給我?guī)淼男┰S興奮吧,!

    評測編輯-王苦公:

    個(gè)性強(qiáng)烈的一款車,,標(biāo)新立異的不二選擇�,?赡苁莻(gè)性太過強(qiáng)烈了,,也暴露了許多缺點(diǎn)。身形碩大但空間卻緊湊,,內(nèi)部儲物空間豐富但很多人性化設(shè)計(jì)并不好,,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有點(diǎn)沉悶且做工并不優(yōu)秀。20多萬的價(jià)格面對大量國產(chǎn)車型完全處于劣勢,。8升的綜合油耗讓人大跌眼鏡,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    酷博的個(gè)性化設(shè)計(jì)做得很棒!專業(yè)級的音響與揚(yáng)聲器套裝完全就是為年輕人設(shè)計(jì)的,!美國車一直以來的簡單直接的印象在它身上也小有改觀,,像車內(nèi)多項(xiàng)實(shí)用儲物空間、CVT變速箱等等,,但這還不夠,,設(shè)計(jì)依然太美范兒,、用料也一般還是造成缺乏細(xì)膩的印象。

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酷搏 2008款 2.0

指導(dǎo)價(jià):21.99萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機(jī):2.0L 156馬力...
變速箱:CVT無級變速