[汽車之家 導(dǎo)購]  十一二萬，能買輛什么樣的車,？對(duì)于一般家庭用戶來說,，選擇很多，基本就是一款緊湊型或小型車,，但是對(duì)于一些小型的私人公司和企業(yè)來說,，能夠選擇的范圍，可就窄了,。尤其是,，這樣低的價(jià)位,，在滿足載人拉貨的基礎(chǔ)上，還要盡量有一些實(shí)用度高的配置,，那就更是少之又少,。不過，今天我們來接觸的這款車型,，剛好就可以滿足這些要求,。

　　長城從生產(chǎn)皮卡轉(zhuǎn)型到SUV，而從去年開始,，已經(jīng)成功地生產(chǎn)出了第一輛轎車,，即長城精靈。跟著,，長城酷熊和長城嘉譽(yù)也誕生了,。敢于問津MPV市場，是一種有勇氣的行為,。因?yàn)�,，目前國�?nèi)這一類車型還不具備成熟的條件，也有不少車型因?yàn)槎ㄎ坏牟粶?zhǔn)或模糊而導(dǎo)致銷量慘不忍睹,。而目前較為成功的車型屈指可數(shù),，中端如別克GL8、奧德賽,，低端則如瑞風(fēng),。而實(shí)際上，瑞風(fēng)是更典型的商用車,，它并沒有使用一般MPV車型的轎車底盤,，而是采用了非承載式車身。那么長城嘉譽(yù)呢,？這款一聽就會(huì)令人想起嘉峪關(guān)的車型,，究竟是怎么樣的？又是為誰而設(shè)計(jì),？十二萬的價(jià)格,，到底值不值？

　　帶著這些問題,，我們走近了長城嘉譽(yù),，一款七座的MPV。

● 外觀

　　長城嘉譽(yù)沒有采用時(shí)下流行的MPV設(shè)計(jì)元素,，圓潤的線條幾乎不可見,，映入眼簾的基本都是方方正正的傳統(tǒng)造型。長城嘉譽(yù)的外形設(shè)計(jì)思路中借鑒了豐田高端MPV車型VOXY的一些風(fēng)格和元素,，也體現(xiàn)了長城嘉譽(yù)商用的定位,，而以圓潤弧線取悅?cè)艘暰�的設(shè)計(jì)則更適用于小型的家用MPV,。看見它,，我在想,，它究竟能為購買和使用的人帶來些什么呢？也許,，我們應(yīng)該帶它去遠(yuǎn)處走走,。

　　嘉譽(yù)的車身尺寸在MPV車型中并不算龐大，長寬高為4574×1704×1845,，軸距2825mm,，屬于車身不長但軸距不短的一類。它的身材與純商用的MPV車型比起來算是“小巧”的了,，比如GL8,、瑞風(fēng)，或柳汽的菱智,，尺寸都比嘉譽(yù)要大不少,。

　　嘉譽(yù)雖然塊頭不小，從正面看時(shí)方頭方腦卻帶有幾分卡通效果,。兩個(gè)方形前大燈上面還設(shè)計(jì)了燈眉,，上緣沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙線略向上挑，帶出幾分虎目圓睜的效果,，挺有精神,。轉(zhuǎn)向燈沒有和大燈組在一起，而是和前霧燈設(shè)計(jì)在了一起,，呈倒梯形,。而兩個(gè)燈之間的下進(jìn)氣格柵恰好是一個(gè)正梯形，搭配和諧,。

　　上下進(jìn)氣格柵都是橫條狀，只是粗細(xì)不同,，并且上面為鍍鉻條幅,。這種直通式設(shè)計(jì)，沒有任何弧線彎角,，很符合嘉譽(yù)的身份,，給人一種非常堅(jiān)固耐用并且有容量的印象。

　　嘉譽(yù)的尾門十分龐大,，這么安排的目的當(dāng)然是為了裝卸貨物時(shí)更方便省力,，因此尾窗的面積也相當(dāng)可觀，尾燈因地制宜設(shè)計(jì)成為豎長條,。從后面看上去,，嘉譽(yù)就是一付踏踏實(shí)實(shí)任勞任怨的模樣,。

　　僅從輪廓上看，方方的長城嘉譽(yù)很普通,，沒有什么取巧的樣式,，甚至?xí)�讓人認(rèn)為這是一款面包車，但是車頭的設(shè)計(jì)使它與真正的面包車有了本質(zhì)的區(qū)別,。

　　嘉譽(yù)車身的工藝和做工水準(zhǔn)一般,，有些縫隙不是很精細(xì)均勻，不過對(duì)于一輛12萬元就能買到的這個(gè)家伙,，我們還能去過多地苛責(zé)嗎,？