◆ 空間很出色
不管是在中國(guó),還是在歐洲,,雅力士(YARIS)都走的是一樣的路線,它以小巧可愛征服很多消費(fèi)者,,然而在熱銷的背后,,真的就僅僅是可愛這么簡(jiǎn)單嗎,?
對(duì)于多數(shù)單人單車的歐洲人來說,,雅力士的身材是一個(gè)優(yōu)勢(shì),在擁擠不堪的城市和停車場(chǎng)內(nèi),,它使停車變得輕而易舉。在這個(gè)問題上,,很多人愿意犧牲掉寬大的空間,,當(dāng)然它也同時(shí)提供了豐田的品牌與服務(wù)。
經(jīng)過一男一女兩名編輯的分別體驗(yàn),,對(duì)于雅力士的內(nèi)部乘坐空間以及儲(chǔ)物靈活性給予充分肯定,。前排頭部空間非常寬裕,如果是女性乘坐,,即使將座椅調(diào)高依然會(huì)有很大的余量,,而身高175cm的男性乘坐也一樣寬松自如,,從圖片中也可以看得出,即使換成身高在185cm的朋友也完全不是問題,。
后排腿部空間也一樣的出色,只要不是特體都不會(huì)覺得局促,。其實(shí)細(xì)想一下,,這沒有什么可奇怪的,YARIS在歐洲暢銷,,而歐洲人的身材一般較為高大,,即使是女性身高和體重也未必輸給我們圖中這位男編輯。因此,,想必是充分挖掘了內(nèi)部的乘坐空間,,否則歐洲朋友怎能接受,。
唯一表現(xiàn)欠缺的是后排頭部空間,只有三指余量,,這一點(diǎn)就存在地域性的差異了。對(duì)歐洲人來說,,多數(shù)時(shí)間為單人單車,,后排坐人的幾率較低,因此后排空間相對(duì)可能顧及得就少一些,。不過,在我們中國(guó)大陸地區(qū),,一輛車乘坐多人的幾率還是比較高的,,好在后排腿部余量不小,,如果是太高大的人坐進(jìn)來可以往下滑一點(diǎn),,這樣會(huì)舒服一些。
雅力士的后備廂容積不大,僅為272L,,在小型車當(dāng)中屬于正常水平,,而且由于對(duì)內(nèi)部乘坐空間的顧及較多,儲(chǔ)物空間自然會(huì)受到一點(diǎn)影響,。不過,,為了彌補(bǔ)這一點(diǎn),,雅力士的后排座椅被多設(shè)計(jì)了一項(xiàng)功能,即可以進(jìn)行前后平移,,最大距離在15cm。這樣就可以使后備廂的容積能被釋放得更充分一些,。但是,,這項(xiàng)功能在低配車型上面是沒有的。
起初認(rèn)為這項(xiàng)功能不具備什么實(shí)際意義,,恰好一個(gè)朋友要搬家,,于是決定用雅力士去親自體驗(yàn)一下它的實(shí)際容量如何。車內(nèi)需乘坐三人,,于是將座椅的6分部分放倒,一個(gè)大袋子放進(jìn)后備廂里還差一點(diǎn),,這時(shí)忽然想起可以將座椅前移,,于是袋子順利進(jìn)入,不過此時(shí)這位女生只能脫掉鞋子蜷腿坐在座椅上了,。
另外,,這款高配車型上的頭枕也設(shè)計(jì)得很聰明,可以直接放下去,,套在座椅靠背的外面,,這樣基本上就可以與靠背的頂邊齊平,需要倒座椅時(shí)不用將頭枕拆下即可直接將座椅放下,,也不會(huì)與前排座椅發(fā)生沖突,。
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差評(píng)理由: