『鉑銳內(nèi)飾』

　　相比于鉑銳而言，蒙迪歐-致勝在內(nèi)飾方面配合其外形的運動風格,，并且加裝了液晶顯示屏,。這樣一來在突出了車輛的豪華型的同時也讓車輛從里到外的風格得到了統(tǒng)一。不過與鉑銳相同的是,，蒙迪歐-致勝的內(nèi)飾風格也沒有避免讓有些空曠感覺,，雖然出自福特歐洲工廠，但是從內(nèi)飾的細節(jié)處還是依稀可見美國人豪放不羈的性格,。

『蒙迪歐-致勝內(nèi)飾』

● 配置：同樣注重安全,，鉑銳標配的ESP為賣點之一

　　從配置方面來看鉑銳更加注重車輛的安全性能，除現(xiàn)在車型基本配備的ABS+EBD之外,，鉑銳還配備了BAS剎車輔助系統(tǒng),、TCS牽引力控制系統(tǒng)和ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，這些系統(tǒng)可以在駕駛者駕駛車輛時更好的保護其人身安全,。并且鉑銳還全系裝配了前排側(cè)氣囊和前后排側(cè)氣簾,，這又在上面那些“系統(tǒng)“的基礎(chǔ)上加強了一道保護措施。

『鉑銳液晶顯示屏』　　『鉑銳ESP開關(guān)』

　　并且鉑銳還配備了一個7寸觸摸式液晶顯示屏,，還在內(nèi)部裝配了一個20G的硬盤,，以供駕乘者欣賞音樂所用，而這個7寸的液晶顯示屏的背后還隱藏著一個DVD影碟機,，便利性大有與某些日系車分庭伉禮之勢,。除去這些還有方面與廣大年輕人考取文件的USB插口。

『鉑銳側(cè)面安全氣囊』　　『鉑銳氙氣大燈』

　　蒙迪歐-致勝則在完全配置方面就要比鉑銳略遜一籌了,，只有2.3豪華運動版才配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),、EBA剎車輔助系統(tǒng)和TCS牽引力控制系統(tǒng)，不過其與鉑銳相同的是全系配備了前排側(cè)氣囊,。在車輛發(fā)生危險后,，這個被動安全配置可以在盡最后一點力量來保護“主人”的生命安全，并且其超大的直徑為330mm和302mm的剎車盤也可以較好的保護駕駛者的安全,。

『致勝中控臺顯示屏』　　『致勝氙氣大燈』

　　同樣,，蒙迪歐-致勝也配備了大屏幕觸摸式彩色液晶顯示屏,，它同時顯示DVD音響系統(tǒng)、藍牙電話控制,、音響,、空調(diào)、時間甚至氣流方向等多種信息,，讓駕乘人員全面了解車況,。

　　但是這些的大部分都是只有在高配車型上才有體現(xiàn)，相比較而言蒙迪歐-致勝在低配車型方面的配置還是較鉑銳稍差一些的,。

● 空間：儲物空間二者不相上下,，乘坐空間蒙迪歐致勝突出重圍

　　提到空間那蒙迪歐-致勝則就要遠遠勝于鉑銳了，其擁有的2850mm的軸距就要比鉑銳2765mm的軸距長85mm,，這也直接導致蒙迪歐-致勝無論是前排還是后排腿部空間都要比鉑銳寬大的一些,，從而使得乘坐者的乘坐更加舒適。

『蒙迪歐-致勝乘坐空間』

『蒙迪歐-致勝行李箱空間』

　　而在車輛的內(nèi)部高度方面,，這兩款車做的都很不錯,，鉑銳的前后排內(nèi)部高度分別為960mm和980mm，而蒙迪歐-致勝的前后排高度也分別有970mm和930mm,，這樣的車內(nèi)高度，足以讓一個身高180cm左右的人豎直坐上去并不感到壓抑,。

『鉑銳乘坐空間』

『鉑銳行李箱空間』

　　而車內(nèi)空間除去乘坐空間外還有儲物空間,，這兩款車在儲物空間方面的表現(xiàn)也不相上下，它們的車內(nèi)儲物空間雖然不算多,，但是都足夠大,，無論是前排中央扶手還是前門儲物盒都有著如出一轍的表現(xiàn)，從足夠?qū)挼那伴T儲物盒到上下兩層,，下層寬大的中央扶手儲物盒,，鉑銳與蒙迪歐致勝都在相等中進行著比拼。

總結(jié)分析：

　　相同點：兩款車在外觀與內(nèi)飾方面都同樣表現(xiàn)著美國人的豪放與華麗,，同樣適合那些只追求個性,，不追求實用性的當代年輕人。