● 注：

　　如果您對于裝備了哈曼卡頓音響的車型也比較感興趣，可以參考之前的文章《天籟之音 4款裝備哈曼卡頓音響車型推薦》,。

　　Bose公司由美國麻省理工學(xué)院電子工程教授Amar G. Bose博士于1964年創(chuàng)建,，是世界上最早的揚(yáng)聲器生產(chǎn)商之一，也是業(yè)內(nèi)“原音重現(xiàn)技術(shù)”的革新者,。Bose公司研制的音響最大的特色就是善于利用小型揚(yáng)聲器演奏出聲場宏大的音響效果,。1968年，Bose率先打破傳統(tǒng)并擺脫巨型設(shè)計(jì),，發(fā)明了“901直接/反射”揚(yáng)聲器,，讓聽者在房間的不同位置都能感受到自然和真實(shí)的立體聲。該項(xiàng)發(fā)明在國際上廣受贊譽(yù),，并以此建立了在業(yè)界的口碑。

　　Bose公司擁有音響業(yè)界中人員最多的聲學(xué)研究隊(duì)伍,，工程師們身處美國第一流的聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室,，傾注于純科學(xué)研究，產(chǎn)品從設(shè)計(jì)概念到生產(chǎn)技術(shù),，屢屢破舊立信,、推翻傳統(tǒng)。經(jīng)過三十幾年的不斷研究探索,，Bose現(xiàn)已誕生400多種產(chǎn)品,，共獲得一百多項(xiàng)發(fā)明技術(shù)專利，并在不同領(lǐng)域?qū)耀@殊榮,。目前,，Bose已經(jīng)成為行業(yè)中技術(shù)創(chuàng)新的先鋒,，在世界各地都擁有大批忠實(shí)擁躉。

● 奧迪A8L 6.0 W12至尊旗艦型

　　與之前介紹哈曼卡頓音響的文章一樣,，第一個(gè)出場的當(dāng)然是頂級車型,。這里還有一個(gè)有趣的現(xiàn)象，哈曼卡頓和Bose在音響領(lǐng)域是競爭對手,，裝備了這兩種音響的車型在豪華車領(lǐng)域也同樣上演著激烈的競爭,。而且搭載Bose音響的這款豪華車也以注重技術(shù)創(chuàng)新的名聲享譽(yù)世界，它就是來自德國英格爾斯塔特的豪華旗艦——奧迪A8L W12,。

『奧迪A8L裝備的Bose音響』

　　1989年,，奧迪首次將Bose音響裝備在A8車內(nèi)，從此在歐洲掀起了豪華轎車競相裝備頂級音響的浪潮�,，F(xiàn)款?yuàn)W迪A8L W12至尊旗艦型使用的Bose環(huán)繞音響系統(tǒng)共有12個(gè)揚(yáng)聲器,，數(shù)量并不算多，但由于使用了先進(jìn)的“Centerpoint”信號處理電路,，可以制造完美的環(huán)繞聲效果,。該套音響還具有“AUDIOPILOT”噪聲抑制系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)由一個(gè)安裝在車頂?shù)柠溈孙L(fēng)持續(xù)監(jiān)聽車內(nèi)的所有聲音,，當(dāng)車外噪聲對車內(nèi)造成一定影響時(shí),，會根據(jù)行駛情況將音樂信號進(jìn)行補(bǔ)正，令乘客時(shí)刻感受到音樂的美妙旋律,。說實(shí)話,，筆者并沒有真正體驗(yàn)過裝備在A8L上的Bose音響。根據(jù)一些音響愛好者的描述,，這套Bose音響有一種獨(dú)特的感染力,，能使人感受到人心靈的震撼。不過沒有體驗(yàn)過也好,，以免中毒太深,。

『奧迪A8L』

　　奧迪A8L與奔馳S級、寶馬7系同為頂級豪華轎車,。在中國,，奧迪系列在國人心中一直是行政人物的坐駕，而A8L W12更是整個(gè)奧迪車系中最尊貴,、豪華的車型,，一看到A8L就讓人聯(lián)想到至高無上的權(quán)利。

『奧迪A8L裝備的6.0升W12發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　奧迪A8L W12至尊旗艦型裝備了一臺6.0升W12發(fā)動(dòng)機(jī),。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為331千瓦,，最大扭矩580牛米。奧迪先進(jìn)的quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠?qū)��?dòng)力合理的分配給四個(gè)車輪,，提高車輛的操控性,。ASF全鋁車身技術(shù)的應(yīng)用使A8L的車身剛度比原先提高60%,，焊點(diǎn)減少40%，車體的重量更輕,，無論是靈活性,、安全性或平穩(wěn)性均表現(xiàn)出色。而帶有連續(xù)可變阻尼控制的四角形空氣懸架系統(tǒng),，徹底解決了豪華汽車卓越操控特性與懸架舒適性之間一直存在的矛盾沖突,。

『奧迪A8L為用戶提供靜謐的座艙』

　　新奧迪A8L為用戶提供了世界上最靜謐的轎車座艙。由于采用了更為隔音的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,、前風(fēng)擋玻璃和優(yōu)化風(fēng)噪的輪眉,，在不增加車身重量的情況下，新奧迪A8L的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音,、道路噪音和環(huán)境噪音水平在同級別車型中都達(dá)到了最低,。

『奧迪A8L為乘客提供尊貴的享受』

　　作為頂級豪華車，奧迪A8L的配置同樣出眾,。它裝備了與奔馳Comand和寶馬i-Drive類似的MMI多媒體交互系統(tǒng),。該系統(tǒng)將娛樂、通訊,、信息,、駕駛四大功能整合在一個(gè)控制系統(tǒng)中，操控十分簡便,。車內(nèi)大量的豪華設(shè)施一應(yīng)俱全,，華格納（Valcona）真皮面料包裹的后座椅可以實(shí)現(xiàn)多向獨(dú)立電動(dòng)調(diào)節(jié)。后排中部位置還配備了高檔的影音娛樂設(shè)備和獨(dú)立控制的空調(diào)系統(tǒng),，能夠?yàn)槌丝吞峁�極為尊貴的享受,。

『奧迪A8L可以選裝B&O音響』

　　奧迪A8L W12至尊旗艦型官方售價(jià)198.8萬，對于追求較高科技同時(shí)又比較低調(diào)內(nèi)斂的高端商務(wù)人士來說是不錯(cuò)的選擇,。如果想追求更極致的音樂享受,，還可以多支付約8萬元將Bose升級為丹麥的B&O頂級音響。值得一提的是,，除了A8L以外,，奧迪A6L和A4L也有原廠裝備Bose音響的車型可供選擇。

『奔馳S600L』

　　Bose時(shí)尚前衛(wèi)注重科技,，哈曼卡頓華貴典雅注重傳統(tǒng)；與之相對應(yīng)的,，奧迪車穩(wěn)健且積極創(chuàng)新,，奔馳車尊貴豪華卻比較保守。不同車裝備不同品牌的音響,，音響和車的性格是如此吻合,，真是應(yīng)了那句老話：物以類聚,，人以群分。