● 內(nèi)飾配置——木,、皮材質高檔 配置考慮欠周詳

　　瑪莎拉蒂總裁的外形設計幾乎無可挑剔，以至于我們對它的內(nèi)飾表現(xiàn)也抱有很高的期望,。作為豪華品牌車型,，能讓客戶自選的個性化定制配件是必不可少的,，除19種車身顏色外，總裁還提供10種皮質顏色和8種木紋或漆面顏色可選,，實拍的這輛行政版總裁采用波爾多紅的真皮搭載紅木裝飾板,，沉穩(wěn)大氣中不乏高貴氣息。

　　總裁的方向盤造型顯然借鑒了同門的法拉利兄弟,，變化在于增加了起提升豪華氣質作用的紅木裝飾，還有方向盤上的集成按鈕不再和性能有關而是為舒適實用性考慮的更多了,。不過方向盤后面的換擋撥片上面字體的顏色不太均勻,，做工相對售價而言實在不算精致。

　　坐在總裁的駕駛座上,，在主觀意識的驅使下,，我開始在四周尋找發(fā)動機啟動按鈕，即使在我看見方向盤右側的鑰匙孔時依然不太相信這是唯一可以激活4.7L V8發(fā)動機的機關,，上車還要掏出鑰匙,，旋轉啟動實在讓總裁的駕駛者顯得不那么瀟灑。

　　通過液晶屏旁的按鈕,，駕駛者可以啟動兩種駕駛模式,。運動模式下，6速自動變速箱將延遲換擋時間且擋位間的切換更加迅速,，以獲得更加靈敏直接的動力表現(xiàn),。冰雪模式?jīng)]有太多新意，通過ASR牽引力控制系統(tǒng)可以限制扭矩的輸出來防止輪胎打滑,，而起步時也同樣是使用二擋,。

　　這個功能我們在很多豪華車型上都見過，按下按鈕后排座椅的中間頭枕會自動放倒,，以減小后窗的視野盲區(qū),。不過我們不得不承認這個功能的增加實在說些無奈，原因我們下文會詳細闡明,。

　　坐在總裁的前排,，除了精致的皮座椅和真材實料紅木飾板，能吸引目光的只剩下中控臺液晶屏了,。這個級別的車型,，配備多媒體控制系統(tǒng)是理所應當?shù)氖虑椋�但總裁上的這套卻不那么有親和力,。首先由于地域因素,，提供便利性的GPS導航系統(tǒng)在國內(nèi)無法使用，不過國內(nèi)用戶也不用覺得委屈,，因為俄羅斯的總裁車主也同樣無法享受到這一功能,。

　　同樣令人感到不便的是這套多媒體控制系統(tǒng)未經(jīng)過漢化處理,，法語、德語,、西班牙語,、荷蘭語，歐洲各國的主流語言均有選項,，看來瑪莎拉蒂實在應該考慮提升國內(nèi)用戶的系統(tǒng)操作便利性了,。

　　因為前兩天剛體驗完雪鐵龍大C4畢加索，所以當看到總裁上的這個控制面板時我覺得格外熟悉,，這套配置也同樣被用在雪鐵龍世嘉及凱旋上,，這種技術上的共享幾乎提升了雪鐵龍眾車型的檔次，但卻降低的瑪莎拉蒂總裁的高端形象,。