[汽車之家 評測] 在結束了微型車,、小型車以及緊湊型車的漆面厚度測試之后,,上周,我們實測了車市中關注度較高的15款中型車漆面厚度,。具體數(shù)據以及詳細分析,,請您往下看……
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注1:汽車漆面厚度測試所用儀器會存在部分偏差,測量的漆面厚度僅提供一個數(shù)據參考,,不代表汽車之家對個車型漆面厚度方面問題的結論,。而為了數(shù)據的可靠性,我們將會對話汽車廠家和相關部門的專業(yè)人員對漆面問題進行權威講解,,請您及時關注汽車之家,!
注2:在之前測試文章中汽車之家網友反饋訊息,質疑了車輛總膜厚120μm這個基準,另外也質疑了我們的測試方式,。之后,,我們經過再次詳細琢磨某些汽車廠家提供的資料,同時也和其技術人員進行了溝通,,確定了車輛的總膜厚(文中簡稱“漆面厚度”)最低值均接近120μm,,從而保證了數(shù)據的嚴謹性。
在上篇測試文章中,,我們從網上找了一段寶馬生產車間測量漆面厚度的視頻,,從中能感受到汽車廠商對車輛漆面工藝的重視程度。本次我們?yōu)槟钌稀?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/459/" target="_blank">法拉利599GTB油漆檢測》的一段視頻,,從這段視頻中能看到法拉利對漆面均勻度的嚴謹控制,。
此段視頻摘取自: 《法拉利599GTB最后一道車漆工藝檢測流程》
>>>請點擊汽車之家之前測試文章:
『測試儀器:LE300膜厚計(日本Kett株式會社生產)』
◆ 產品詳細資料:
特點:本儀器采用了磁性和渦流兩種測厚方法,可無損的測量磁性金屬體(如鐵,、合金和硬磁性鋼等)上非磁性復層的厚度(如鋁,、鉻、琺瑯,、橡膠、油漆)以及非磁性金屬基體(如是銅,、鋁,、錫等)上的非導電復層的厚度(如琺瑯、橡膠,、油漆,、塑料等)。
型號:LE-300J/330J LH-300J/330J
測定方法:電磁式 高頻渦流式
測定對象:磁性金屬上非磁性涂鍍層 非磁性金屬上絕緣層
測定范圍:0-1500um 0-800um
測定精度:≤50um ±1um >50um ±2%
分辨率:≤100um 0.1um >100um 1um
測試面積:≥3X3mm ≥5X5mm
統(tǒng)計功能:測試數(shù)/最大值/最小值/平均值/標準偏差
界限設定:可設定上/下限數(shù)值
測試單位:公/英制互換
顯示方式:LCD數(shù)顯
操作面板:密封防水按鍵
數(shù)據記憶:3142個(僅限330J系列)
數(shù)據輸出:RS-323C接口,,輸出速度2400BPS,,可接電腦(僅限330J系列)
頻道數(shù):300J系列:1個 330J系列:4個
附屬品:基體/校正標準片/電池/皮套/說明書
電源:DV6V 5# 堿性電池X4個
體積:75(W)X 145(D)X 31(H)
重量:500g
本次車輛漆面厚度測試,每輛車取三個測試點:右大燈上部的發(fā)動機蓋(如為鋁制則無法測量),、右前門正中和右側車頂,。為了保證每輛車的測試點數(shù)據準確,我們采用多點測量取平均值的方式進行數(shù)據采集,。本次入選的15輛緊湊型車,,分別是:凱美瑞、雅閣,、新一代天籟,、新君威、邁騰,、銳志,、榮威750、MG7、奧迪A4,、奔馳C級,、寶馬3系、雷克薩斯ES,、凱迪拉克CTS,、奔騰B70以及駿捷。
好評理由:
差評理由: