大空間的個(gè)性小青年靜態(tài)體驗(yàn)長城酷熊

胡永平

2009年03月05日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 乘坐空間誰與爭鋒？

　　長城酷熊的尺寸為車長3951mm/寬1695mm/高1634mm,，軸距為2499mm,。從這個(gè)數(shù)字上看，是標(biāo)準(zhǔn)的小型車身材,。但是,，它的空間卻大大超越了以往我們對(duì)小型車的定義。

　　酷熊是五人座車型,，后排三人座位也配備了三個(gè)頭枕,，對(duì)中間乘客還是比較照顧的。中間的頭枕可以一直放到底,，這樣不會(huì)影響駕駛員從車內(nèi)后視鏡向后觀望的視線,，非常周到的設(shè)計(jì)。

　　實(shí)際上,，酷熊的乘坐空間真的不用太多語言來描述,，僅從圖片上就能明顯地看出它的空間相當(dāng)之寬裕。不管是前排頭部還是后排的頭部和腿部，都幾乎超過了中型車的水平,，太讓人吃驚了,。因此坐在酷熊里，你確實(shí)有一種坐在面包車?yán)锏腻e(cuò)覺,，很寬綽,，絕無局促之感。

　　深色織物座椅的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),，從材質(zhì)到椅形的包裹和支撐,，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的自主品牌車型來說水平都很不錯(cuò)。前座墊的長度也不吝嗇,，達(dá)到500mm,。將前排座椅的靠背一直向后放倒，可以跟后排座墊拼接在一起,，形成一張“床”,。看上去就很舒服的樣子,。累了,，就躺會(huì)兒休息一下吧。

　　這樣通透的車內(nèi)空間,，如果再加上一個(gè)大天窗,，就太銷魂了。前后排車門的扶手上都使用織物包裹,，里面填充的也是軟性的泡沫材質(zhì),，實(shí)際上這花不了什么成本，但是在一些合資的小型車上甚至都沒有做到,。這也讓我們感受到了自主品牌廠家的用心,。

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酷熊 2009款 1.5L 手動(dòng)精英型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.50秒	41.20米	6.70升
測試文章：個(gè)性/樂趣的大玩具測試長城酷熊1.5MT
評(píng)測編輯-韓路：	一個(gè)5萬的車,，這么實(shí)用,、這么時(shí)尚，做的如此用心,，的確很少見,，前面我說過炫麗被自己兄弟蓋了鋒芒，其實(shí)主要就是指的被酷熊這款車掩蓋勢頭,。從我們文章訪問量就能看出這款車受歡迎程度,，體驗(yàn)+測試一共140萬的訪問量足以說明問題了,。
評(píng)測編輯-王苦公：	又是長城,，劍走偏鋒，將國外很流行的K-CAR概念率先引入國內(nèi),。接受能力強(qiáng)的人會(huì)認(rèn)為酷熊是一款非常優(yōu)秀的產(chǎn)品,，空間，配置等等都不錯(cuò),；接受不了它的人始終會(huì)將它和小面搞混,。而我個(gè)人對(duì)它的改裝潛力充滿期待，它能打破國內(nèi)車型單一的僵局,，流行起來嗎,？
評(píng)測編輯-孟慶嘉：	酷熊真是個(gè)不錯(cuò)的小車！外形有特點(diǎn),，方方正正的設(shè)計(jì)成就了超強(qiáng)的空間表現(xiàn),，另外該車的動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性都非常夠格，而售價(jià)也挺劃算,！在綜合水平上,，我不知還敢提出什么不知足的地方。現(xiàn)在,，它唯一的弱項(xiàng)就是消費(fèi)者的接受程度,。

大空間的個(gè)性小青年 靜態(tài)體驗(yàn)長城酷熊

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