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到底新在哪?起亞新索蘭托全國首家詳拍

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  [汽車之家 實拍]  2006年初,,現(xiàn)售款起亞索蘭托車型第一次以全進口方式打入中國高端SUV市場,,并憑借其動感的外觀、澎湃的動力得到了不錯的評價,。就在上月舉行的第十三屆上海車展上,,起亞帶來了2010款新索蘭托,這款全新打造的起亞豪華SUV預(yù)計將在7月28日的北京進口汽車展示會的時候正式上市,,并公布其售價,。

『本次實拍車型為新索蘭托2010款 2.4L汽油基本型』

  本周,汽車之家從上海某起亞4S店獲悉這款新車已經(jīng)有展車到店,,于是第一時間給大家?guī)砹诉@篇詳細的實拍文章,,意在為大家第一時間展現(xiàn)出一臺真實的、清晰的新索蘭托,,希望大家能夠喜歡,。


● 車輛外觀  體積很大,前臉設(shè)計和鷹眼大燈很獨特

  新款索蘭托將自身定義在城市型SUV中,,我們很自然會將它的競爭對手定性為CR-V或者是RAV4。但是從車身體積來看,,顯然后兩者要小了很多,,4685x1885x1755mm的長寬高在顯著增大車內(nèi)空間的同時也不知不覺的將薪索蘭托的對手鎖定在了豐田漢蘭達級別上。

汽車之家 進口起亞 索蘭托 2010款 基本型

汽車之家 進口起亞 索蘭托 2010款 基本型 汽車之家 進口起亞 索蘭托 2010款 基本型

  無論是車身正臉還是側(cè)面,,我們在這款新車的身上已經(jīng)找不到任何老款車型的影子,,可以說,這次引進中國的2010款新索蘭托完全是起亞汽車全新開發(fā)的一款車型,,那么究竟在這款車型上有多少新的亮點呢,?

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『全新設(shè)計的家族臉譜,將在09年后的所有起亞品牌車型上出現(xiàn)』

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『相比老款的粗獷造型,,新索蘭托中網(wǎng)設(shè)計的更加精致』

汽車之家 進口起亞 索蘭托 2010款 基本型

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  新設(shè)計的前臉造型和本田思域有很強的相似點,,近期的起亞家族車型應(yīng)該都將會以這樣的前臉造型面世了。作為新臉譜的重要組成部分,,新索蘭托的鷹眼頭燈造型獨特,,看起來很兇狠,同時它還配備有HID氙氣大燈與大燈清洗功能,,讓人感覺既好看又好用,。

汽車之家 進口起亞 索蘭托 2010款 基本型

『車尾的造型相對比較保守,LED尾燈造型有些呆板』

汽車之家 進口起亞 索蘭托 2010款 基本型

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  韓國品牌車型通常都會配備韓國品牌輪胎出廠,,新索蘭托自然也不回意外,。錦湖235/60 R18 Solus KL21輪胎在官方網(wǎng)站中被定義為轎車輪胎,舒適性方面應(yīng)該不錯,,但越野能力自然會有所不足,。新的18寸五幅鋁合金輪轂樣子很漂亮,配合碩大的車身卻也顯得很和諧很動感。

汽車之家 進口起亞 索蘭托 2010款 基本型

  按理說一款SUV產(chǎn)品安裝有骨雨刷是件很正常的事兒,,但既然把自身定位在中高端全尺寸城市SUV的位置上,,一副并不昂貴的無骨雨刷似乎應(yīng)該更適合新索蘭托才是。

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    評測編輯-于晗:

    這是一輛性價比很高的7座中型SUV,配置領(lǐng)先,,空間靈活,,駕乘感覺偏向美系車的舒適,在目前來看是個非常值得購買的產(chǎn)品,。不過在全新漢蘭達和全新銳界上市后,,它的競爭力可能不像現(xiàn)在這樣強了。

    評測編輯-時睦華:

    一款配置,、空間,、動力,、油耗都不錯的產(chǎn)品,跟老款車型比確實有了很大的提升,。不過,,相比漢蘭達、銳界那些“狠貨”的換代,,索蘭托的這次更新更像是一次中期改款,。對手們一旦實現(xiàn)國產(chǎn)上市,索蘭托L的日子不會好過,。

    評測編輯-胡正暘:

    索蘭托L綜合實力表現(xiàn)不錯,,值得稱贊。但是它的對手太強大了,,比如全新漢蘭達,,還有即將到來的全新銳界。與這樣的對手生于同一時代,,只能說運氣不太好,。要想有所突破,似乎只有價格戰(zhàn)這一條路,。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    接觸過索蘭托,,你很容易對這款賣20多萬的進口SUV產(chǎn)生興趣,個頭很大,,空間實用,同時還有全景天窗以及四驅(qū)系統(tǒng),,作為城市SUV來說,,它能具備的基本都有了。雖說四驅(qū)的能力有限,,但在同類型車型中也屬于中上游水平,;另外,柴油款還將省油和力量更好的發(fā)揮,。

    評測編輯-梁�,。�

    作為城市SUV,索蘭托也算是一款實力不俗的產(chǎn)品,,空間,、油耗都可以滿足國內(nèi)市場的需求。由于客觀條件的限制,,四驅(qū)能力沒辦法完全展示出來,,希望將來有機會測試一下汽油四驅(qū)版車型,畢竟柴油在國內(nèi)很多地區(qū)都有限制,。

    評測編輯-韓路:

    柴油版的動力參數(shù)比2.4汽油發(fā)動機強出不少,,也讓人對它的性能有了更大期待,。柴油機大扭矩低功率的特點決定了這輛車的表現(xiàn):適合在基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱的地區(qū)或者非鋪裝路面低速行駛,但不太適合城市使用,。沒錯,,在汽車文化發(fā)達的歐洲,柴油車是很普及,,但這里是中國,,在一些大城市你連上牌照都困難。

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