[汽車之家 新車實(shí)拍] 2004年為了紀(jì)念奔馳G級(jí)誕辰25周年,奔馳御用改裝品牌AMG推出了G55 AMG Kompressor,。而5年后的09年正是G級(jí)問世的第30個(gè)年頭,經(jīng)過小改款的G55 AMG開始嶄露頭角,,但此次改款車型的變化并不是很大,,可能是AMG考慮到很多G級(jí)的擁躉只希望這款車盡量保持原有的樣子才只做小幅度改動(dòng)的。
外形變化篇——用中網(wǎng),、輪轂區(qū)分新老車型
盡管是剛剛上市的新車型,,但改款G55 AMG的外形依然是傳統(tǒng)的G級(jí)風(fēng)格。感覺上就像路虎的衛(wèi)士或是已經(jīng)退役的蘭博基尼LM,,硬派越野車的粗獷豪邁展露無疑,。而前臉上的中網(wǎng)是新車最明顯的變化之一,保持了30年的細(xì)橫條進(jìn)氣格柵由三道寬橫條取代,,這個(gè)變化在我們看來是正確的方向,,但不知道那些死灰級(jí)G級(jí)擁護(hù)者們能否接受。
新款G55 AMG輪轂的變化也很容易察覺,,新款式就像是被機(jī)械切割而成的作品,,和G級(jí)的外形風(fēng)格很搭配,而且直徑也增大到19英寸,。不過新款車型的輪胎寬度略有縮水變?yōu)榱?75,。
依然是那個(gè)方方正正的車尾,矩形后車門外掛著精致的鍍鉻備胎罩,,不過其它細(xì)節(jié)還是稱不上細(xì)膩,,因?yàn)檫@是一輛不講究細(xì)節(jié)表現(xiàn)的車,它原本的作用就是壓過劃滿溝壑的荒地,而不是停在聚光燈下讓評(píng)論家評(píng)頭論足,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: