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越野硬漢小換裝實拍奔馳G55 AMG小改款

鄭宇

2009年05月26日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車實拍] 2004年為了紀念奔馳G級誕辰25周年，奔馳御用改裝品牌AMG推出了G55 AMG Kompressor,。而5年后的09年正是G級問世的第30個年頭，經(jīng)過小改款的G55 AMG開始嶄露頭角,，但此次改款車型的變化并不是很大,，可能是AMG考慮到很多G級的擁躉只希望這款車盡量保持原有的樣子才只做小幅度改動的。

外形變化篇——用中網(wǎng),、輪轂區(qū)分新老車型

　　盡管是剛剛上市的新車型,，但改款G55 AMG的外形依然是傳統(tǒng)的G級風格。感覺上就像路虎的衛(wèi)士或是已經(jīng)退役的蘭博基尼LM,，硬派越野車的粗獷豪邁展露無疑,。而前臉上的中網(wǎng)是新車最明顯的變化之一，保持了30年的細橫條進氣格柵由三道寬橫條取代,，這個變化在我們看來是正確的方向,，但不知道那些死灰級G級擁護者們能否接受。

　　新款G55 AMG輪轂的變化也很容易察覺,，新款式就像是被機械切割而成的作品,，和G級的外形風格很搭配，而且直徑也增大到19英寸,。不過新款車型的輪胎寬度略有縮水變?yōu)榱?75,。

　　依然是那個方方正正的車尾，矩形后車門外掛著精致的鍍鉻備胎罩,，不過其它細節(jié)還是稱不上細膩,，因為這是一輛不講究細節(jié)表現(xiàn)的車，它原本的作用就是壓過劃滿溝壑的荒地,，而不是停在聚光燈下讓評論家評頭論足,。

文章標簽：越野進口小改款

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奔馳G級AMG 2013款 AMG G 63 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.55秒	40.32米	--升
測試文章：王者新篇測試攬勝加長版/奔馳G63 AMG
評測編輯-于晗：	G63絕對是復古與現(xiàn)代結(jié)合得最好的車之一,，如此矛盾的結(jié)合也使得它只屬于那些偏執(zhí)狂和G級的忠實擁躉。暴力的性格及原始的駕乘體驗造就了一個特能瘋跑的猛獸,。雖然越野是它的強項,，但考慮到將近300萬的售價，它的主人們真會這么做嗎,？
評測編輯-劉昱昕：	讓越野利器變身加速機器,，這就是G63 AMG吧。其實依現(xiàn)在的道路情況,，需要奔馳G拿出全部本領(lǐng)的路真是越來越少了,，即便有，恐怕多數(shù)車主也不舍得,，所以奔馳G63 AMG還是屬于城市的,，所以那些動力也就顯得不那么多余了。
評測編輯-胡正暘：	G級多年不變的方正外觀總能帶給人強烈的視覺震撼,，如果說車也有氣場的話,，這個系列的氣場絕不輸任何對手,。G63 AMG是它們當中的佼佼者,，強悍的動力，同樣強悍的越野能力,，似乎沒有它做不到的事情,。

奔馳G級AMG 2009款 AMG G 55

指導價：225.80萬

級別：中大型SUV

發(fā)動機：5.5T 507馬力...

變速箱：5擋手自一體

越野硬漢小換裝 實拍奔馳G55 AMG小改款

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奔馳G級AMG 2009款 AMG G 55

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