多拉快跑,！靜態(tài)體驗進口大眾R36旅行版

張磊（導購）

2009年06月08日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 儲物能力：和加速能力一樣強大

　　作為一款旅行車，R36不是“傻大空”，它除了擁有實用的后備廂空間以外,，對每個乘員的照顧也都十分體貼，每個儲物格都十分寬大,、并且都覆蓋了絨面,，杯架的包容性也都很強。

　　中控臺上有兩個小抽屜,，在進口邁騰3.2上,，左側的抽屜打開之后是藍牙電話的按鍵，但因為這款R36沒有藍牙,，所以就變成了兩個小儲物盒,，雖然設計得比較精致，但實用性并不是很強，因為空間一般,，位置也比較高,，取放東西并不十分方便。

　　副駕駛手套箱內(nèi)的空間很規(guī)整,，而且也設計了空調(diào)的出風口,，所以如果喜歡冷藏飲料的話，放幾瓶礦泉水是完全沒有問題的,。

　　中央扶手箱里面的空間也很大,，里面的形狀很方正，如果放小瓶礦泉水的話完全沒有問題,，一般礦泉水瓶的話會稍微有點高,，AUX接口被設計在了最角落的地方。

　　還是趕緊來看看它最引以為驕傲的后備廂吧,，里面的空間寬大而規(guī)整,，這是R36旅行版的一大賣點，但是很奇怪,，廠家一直沒有公布它的后備廂容積,。我們找到最大號尺寸的旅行箱，希望能夠難倒R36,，哪怕對它造成一點威脅也好,，但是很不幸，我們失敗了,，盡管想出各種擺放姿勢，但R36都輕松應對,。

　　這就完了,？還沒有，R36的后備廂還可以進一步延伸,，就是把后排座椅放倒,，進一步增加后備廂的長度，放倒的方法也很簡單,，只要能找到后排座墊的拉環(huán)就行,，不過形狀這么復雜的靠背放倒之后仍然能夠做到與后備廂地板完全平行，的確有點讓人吃驚,。

　　另外,，即使有了充足的后備廂空間，R36并沒有閑著,，在后備廂兩側不規(guī)則的位置也都設計了儲物槽,，在很多角落也設計了拉環(huán)方便固定行李。

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評測編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個高分,，我承認自己喜歡這類車,！要型有型，要空間有空間,，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車,，而不是像城市SUV那樣高高在上,，因此從駕駛到實用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下,。說到Passat旅行版，我想除了貴點之外,，其他的也沒什么可挑的了。
評測編輯-梁�,。�	曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面，而國內(nèi)似乎這類車型還不流行,，不過我倒是很喜歡旅行版，實用性比轎車勝出一籌,，而其他方面又不會受太大影響,，就像今天的Passat 2.0T旅行版,，開起來和邁騰感覺沒什么不同,，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了,。
評測編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性、舒適性和空間實用性，其實它不僅適用于長途旅行,，日常家用也是非常合適的,，只可惜在中國，旅行版向來是叫好不叫座的角色,，另外進口車較貴的價格也限制了它的普及,。

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評測編輯-韓路：	性能讓人很遺憾，尤其是剎車性能,，除了這點之外,，這個車絕對是有品的人士實用第一選擇，相當?shù)牡驼{(diào)+身份+實用,。要不是性能的缺憾,，可以給10分。
評測編輯-王苦公：	國內(nèi)不流行,，但確實很實用的旅行版邁騰以進口的身份出現(xiàn)了,。當然尾箱并不是它的重點，更重要的東西在發(fā)動機倉里——VR6發(fā)動機,。動力性和實用性都不用說,，樣子還很低調(diào)。
評測編輯-孟慶嘉：	用“個性”形容R36都已經(jīng)不準確了,，對于它來說,，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在！再加上不俗的性能,，R36得10分那是毋庸置疑的了,，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了。

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