[汽車之家 實拍]  之前從未有過任何生產(chǎn)汽車經(jīng)驗的國產(chǎn)摩托車界大佬力帆集團(tuán),，在2006年加入到轎車制造的行列中,，成為自主品牌轎車生產(chǎn)商家中的一員。在這三年的時間里,，加上今天我要向大家介紹的這款兩廂版的520i,，已經(jīng)有了四個車型。其發(fā)展的速度可謂相當(dāng)不一般,。

　　力帆520i是在去年的北京車展上正式和消費(fèi)者見面的,，這一年多來很少出現(xiàn)在人們的視線中。那么,，這款國產(chǎn)的家用小車究竟如何呢,？我們一起來看一看……

　　從整體外觀來看，力帆520i并沒有像大多數(shù)國產(chǎn)家用轎車那樣完全模仿國外品牌的成熟車型,，或者用幾款國外車型的元素拼湊車一款車來,。雖然整體設(shè)計談不上什么大膽或者創(chuàng)新的設(shè)計，但在各處的細(xì)節(jié)處理上,，還是能讓我們看到力帆轎車的設(shè)計思路的,。

　　力帆520i的車頭設(shè)計相對來說比較簡潔，中網(wǎng)的格柵與車身是同色的,，我們現(xiàn)在比較常見的鍍鉻裝飾在這款車上沒有見到,，這個與時下流行相悖的設(shè)計讓人接受起來稍微有點(diǎn)困難，520i的車頭確實看著感覺缺少一些亮色,。

　　前大燈組的設(shè)計略顯平庸,，樣式雖然也不算好看，但好在其功能性實現(xiàn)的比較理想,。鹵素?zé)襞?透鏡的配置對于這個價位的車型來講已經(jīng)相當(dāng)實惠了,。對于經(jīng)銷商來說，這也算得上是一個賣點(diǎn),；對于消費(fèi)者來說,，確實有一定的性價比。

　　這款小車的側(cè)面線條設(shè)計的還是比較和諧的,，后車門后面的玻璃窗對于車內(nèi)采光的幫助比較明顯,，尤其是后排，坐在后座也就不會有特別壓抑的感覺了,。整體看,，雖然說沒有什么很容易被我們記住的環(huán)節(jié)，但這種比較中庸的設(shè)計我國大多數(shù)消費(fèi)者還是會買賬的,，畢竟比較傳統(tǒng)的審美標(biāo)準(zhǔn)是美觀,、大方，這兩點(diǎn)這款車還是做到了的。

　　輪轂的樣式設(shè)計的也不錯,，只是如果可以有更多種的樣式選擇的話,，消費(fèi)者可選擇余地更大，對于有一點(diǎn)點(diǎn)個性需求的消費(fèi)者也算是一個照顧,。這個五幅輪轂的樣式倒是不難看,，稍微還有點(diǎn)運(yùn)動的意思。從側(cè)面觀察比較遺憾的就是車尾的尾翼設(shè)計的實在是有點(diǎn)小了,，都快看不到了,。再大一點(diǎn)的話，效果肯定比現(xiàn)在好多了,。

　　車尾的設(shè)計和車頭的出入比較大,，首先，夸大的后保險杠在整個車尾的造型中極為突出,，設(shè)計的實在是有點(diǎn)厚了,，而且排氣管尾端的開口是不是也有點(diǎn)不協(xié)調(diào)呢？排氣管的出口才那么細(xì),，需要有這個大的開口么,？這樣一來，感覺這個后保險杠更像是車主自己改裝過的,。

　　由于后保險杠差不多占了車尾一半的空間,，所以其余的所有細(xì)節(jié)就顯得比較緊湊,，后牌照架上方的鍍鉻裝飾條是除尾燈組外的另一個亮點(diǎn),，只是我不太明白，為什么車頭沒用鍍鉻裝飾而車尾卻有用上了呢,？還有,，和寬大的后保險杠放在一起比較，這款車的尾燈組就顯得有點(diǎn)小了,，不過樣式倒是設(shè)計的挺可愛的,。