● 晶致版:配置低但性價比高
晶致版是全系價格最低的車型,,相比更高一檔次的晶靈版,,相同變速箱的車型便宜了1.1萬元,。那么都有哪些差距呢?
『晶銳1.4手動晶致版』
晶致版車型特征:14寸輪轂和185輪胎
首先在外觀上差距比較明顯的是輪轂,,晶致版使用的是普通的14寸鋼輪轂,,外面加了一個裝飾蓋,輪胎的尺寸也比15寸輪胎的晶靈版小一些,,為185/65/R14,,而晶靈版則為195/55/R15,。
185的輪胎寬度其實作為小型車來講完全夠用,很多日系的車型為了省油還在使用175的輪胎,,所以晶致版使用這樣的輪胎尺寸并不算十分過分,,只不過跟高配車型比起來有一定差距。實際的駕駛感受也差距不大,。
啞光前臉無側(cè)面防擦條
前臉上晶致版和其他版本也有一定區(qū)別,,晶致版的前臉不像晶靈版和晶享版一樣是亮漆+銀色飾條,而是一般的黑色塑料材質(zhì),,不過我倒覺得這對于視覺效果的影響其實并不是很大,。
其次是車身側(cè)面的防擦條,晶致版沒有防擦條,,而晶靈版則是黑色沒有車漆的防擦條,,不過這也是一項成本不太高,效果影響不是很大的配置差異,。
淺內(nèi)飾+織物座椅晶銳的三種配置車型中,,晶致版使用的是和晶享版一樣的淺色內(nèi)飾,但沒有真皮坐椅,,而是普通的織物座椅,,這倒不算什么,因為作為家用的小型車而言,,織物座椅的舒適性更具有優(yōu)勢,。
沒有行車電腦
雖然晶銳的行車電腦在大眾的車型中功能并不算十分先進,只能顯示油耗,、保養(yǎng)時間等信息,,但最起碼駕駛員能夠據(jù)此判斷車輛的行駛情況,晶致版卻很遺憾沒有此項功能,,而且不能通過選裝解決,。
音響配置降低
在晶致版上,晶銳使用的是一款名稱為“BEAT”的西門子音響主機,,雖然使用簡單方便,,但卻沒有高配車型的6碟虛擬存儲功能,也只支持MP3格式,,不能夠支持WMA格式,。晶致版還取消了USB接口,喇叭數(shù)量為4個,。
小配置缺失
在一些影響舒適性的小配置上,,晶致版就做得有點不太厚道了,沒有后排車內(nèi)拉手,,沒有眼鏡盒,,沒有發(fā)動機裝飾蓋,。晶致版廠家說它是手動空調(diào),而更高配置車型廠家說是“自動空調(diào)”,,但我們并不能從表面看出這兩種空調(diào)在使用上有什么區(qū)別,。
座椅方面晶致版的進行了不小的縮水,沒有駕駛員座椅的上下調(diào)節(jié)功能,,沒有后排座椅的按比例放倒,,這直接影響了它的舒適性和儲物能力,是一項很致命的硬傷,,因為現(xiàn)在小型車一般都具有這兩項功能。
另外,,晶致版沒有遙控鑰匙,,但可以通過選裝解決,而且現(xiàn)在廠家已經(jīng)意識到了這個問題,,生產(chǎn)的大部分晶致版已經(jīng)選裝了遙控鑰匙,,消費者只需要多花500元就可以獲得手感不錯的海拉三鍵式鑰匙,還是相當值得的,。
其實所有這些配置的成本加起來也沒有多少錢,,廠家之所以這樣做,其實主要是想拉開晶致版與高配車型的區(qū)別,。
晶致版值得買嗎,?
說了這么多晶致版缺少的配置,是不是說晶致版很不值得購買呢,?相反,,我倒覺得晶致版的性價比相當高,為什么呢,?看看價格吧,,相同動力系統(tǒng)的車型晶致版比晶靈版便宜了1.1萬元,這個數(shù)字對于小型車用戶來說已經(jīng)不算小了,,而這1.1萬元真正對駕駛有影響的恐怕只有185的14寸鋼輪轂和行車電腦,,對乘坐和儲物能力有影響的是不能調(diào)節(jié)的駕駛員座椅和不能按比例放倒的后排座椅。其他的一些小東西不少網(wǎng)友通過自己DIY就可以實現(xiàn),,成本也不是很高,。
而且很晶銳最強大的競爭對手POLO勁情比起來,晶銳只有這款晶致版有一定的價格優(yōu)勢,,優(yōu)惠之后的價格只有7萬余元,,這也就是為什么現(xiàn)在很多買晶銳的人都是沖著晶致版去的。
好評理由:
差評理由: