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和凱美瑞同平臺 官圖解析豐田Venza

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內(nèi)飾:仍然足夠人性化

  和外觀的充滿科技感不同,,Venza的內(nèi)飾可以說十分親民,,除了設(shè)計上有細微的差別之外,總體上的布局都十分熟悉,。中控臺的木紋裝飾也不是漢蘭達那種紅色,,略深的顏色看上去更加自然。

汽車之家 進口豐田 豐田Venza 09款 基本型

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  Venza的座椅形狀看上去比較講究,,兩側(cè)的腰部支撐格外突出,,真皮的接縫部位也有黑色的滾邊來突顯立體感。前排中央扶手十分寬大并且可以前后移動,,前排的兩個杯架看上去尺寸也不小,。在中控臺的兩側(cè),仍然有凱美瑞,、雅力士那樣的儲物槽,,并且還有專門的12V電源接口,把手機或者MP3放在那里充電是個不錯的主意,。

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  再從車內(nèi)來看看Venza的前后雙天窗,,我認(rèn)為對后排乘客來說,這種天窗要比全景天窗更加實用,,因為他們可以自己獨立控制遮陽簾,。

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  漢蘭達的第二排中間部分地板是完全平的,并沒有因為四驅(qū)而受到影響,,但Venza和凱美瑞一樣并沒有做到這點,,仍然有一個突起。漢蘭達的第二排中間座椅十分巧妙,,可以在扶手和座椅兩種功能之間隨意變化,,但Venza似乎對此不感興趣,因為它從來沒想過要設(shè)計出第三排座椅或者7個座位,,所以第二排是標(biāo)準(zhǔn)的三人座,。

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  即便如此,Venza后排的舒適程度仍然比較高靠背可以調(diào)整傾斜角度,,中間部分可以放倒來充當(dāng)兩側(cè)座位的扶手,,而且根據(jù)目測,腿部空間似乎也相當(dāng)充裕,。

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  因為沒有了第三排座椅,,所以Venza在后排座椅沒有放倒的時候,后備廂容積要比漢蘭達大很多,放倒之后也能夠形成一個平坦的空間,,所以儲物能力同樣值得期待,。

編輯總結(jié):

  寫完Venza的圖解之后,我有兩個疑問:第一,,這款車將由廣汽豐田還是一汽豐田來國產(chǎn)呢,?根據(jù)測試車在一汽汽車研究所被發(fā)現(xiàn)推斷,這款車有可能會由一汽豐田來國產(chǎn),,這似乎很合乎邏輯,,廣汽豐田已經(jīng)有了漢蘭達,一汽豐田在RAV4普拉多之間有不小的空缺,,正好用Venza來填補,。但如果廣汽豐田國產(chǎn)的話,似乎近水樓臺,,平臺已經(jīng)搭建好了,,發(fā)動機變速箱是現(xiàn)成的,所以幾乎不用費太大的成本就能辦到,。

  第二:這款車的中文名字該怎么起呢,?豐田近幾年都在用音譯來給新車型起名字,但“Venza”叫起來實在有點別扭,。不過似乎不用太擔(dān)心,,“蘭德酷路澤”這么拗口的名字都能想出來,Venza應(yīng)該更簡單才對,。

  最后,,如何平衡Venza與漢蘭達之間的競爭關(guān)系似乎不是什么難事,,畢竟這兩款車的氣質(zhì)完全不一樣,,未來面對的目標(biāo)群體也會徹底不同,所以即使生產(chǎn)出來的價格相近,,相信區(qū)分市場定位也不是難事,。(文/圖 汽車之家 張磊)

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  • 威颯(進口) 2013款 2.7L 四驅(qū)豪華版 閱讀測試文章
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    測試文章:打破傳統(tǒng)消費觀 測試進口豐田Venza威颯
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    評測編輯-胡正暘:

    長得很像MPV的一臺SUV,很久沒開過這么舒服的車了,,懸架對顛簸的處理能力令人印象深刻,,如果你和你的家庭成員都很注重旅途的舒適度,威颯值得重點考慮,。

    評測編輯-羅浩:

    威颯這款車駕乘感受非常舒適,,而且它的四驅(qū)性能不錯,可以通過交叉軸,,對于喜歡出游的家庭來說是非常合適的選擇,,30萬開外的價格確實不便宜,因為它是進口車,。

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威颯(進口) 2009款 基本型

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中型SUV
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:暫無信息