「汽車之家 新車圖解」 最近有一款車的諜照不斷出現(xiàn)在汽車之家,,甚至有人在一汽汽車研究所內(nèi)部拍到了它。換句話說(shuō),,這是一款未來(lái)很有可能引進(jìn)的車型——豐田Venza,。但截至到目前為止,大家對(duì)它的了解還僅僅停留在諜照上的外觀和與凱美瑞同平臺(tái)的基本認(rèn)知,。這款車到底如何,?我們不妨通過(guò)官方發(fā)布的圖片先一睹為快。
首先應(yīng)該弄清楚Venza的身世:它基于豐田在2005年北美車展上亮相的FT-SX概念車,,首次與世人見面是在2008年的底特律車展,,這款車從設(shè)計(jì)到研發(fā)都是豐田位于北美的各個(gè)技術(shù)中心來(lái)實(shí)現(xiàn),08年11月11日在美國(guó)投產(chǎn),。
● 外觀:顛覆豐田在我們心目中的傳統(tǒng)形象
豐田的中庸是世人皆知的,,所以這款Venza出現(xiàn)在我們面前的時(shí)候,很難相信這是一款地地道道的豐田汽車,。如同概念車一般的前臉和車身線條會(huì)使你認(rèn)為它還處在概念車的階段,,盡管在美國(guó)這款車已經(jīng)出現(xiàn)在了大馬路上。
重點(diǎn)說(shuō)一說(shuō)它的來(lái)歷:和凱美瑞同平臺(tái),。Venza軸距和凱美瑞的一樣為2775mm,車身長(zhǎng)度超過(guò)4.8米,。但懸掛結(jié)構(gòu)是不是和凱美瑞一樣的后輪雙連桿暫時(shí)不太清楚,。這時(shí)你應(yīng)該馬上想到另一款上市不久的車型:漢蘭達(dá),。漢蘭達(dá)也是和凱美瑞同平臺(tái),只不過(guò)軸距稍長(zhǎng),,Venza一旦國(guó)產(chǎn),,豐田將如何平衡兩款車的關(guān)系呢?現(xiàn)在還是個(gè)謎,。
外觀上能看到Venza的一大亮點(diǎn)就是車頂,,的確,Venza采用了前后兩塊天窗覆蓋了整個(gè)車頂,。這種情況下,,前排天窗打開的時(shí)候就無(wú)法縮進(jìn)頂棚內(nèi)部了,因而只能向后滑動(dòng),,為了能夠產(chǎn)生負(fù)壓吸走車內(nèi)的空氣,,擋風(fēng)玻璃后面的一小塊擋板還會(huì)自動(dòng)支起來(lái)。
輪轂形狀和漢蘭達(dá)的很相像但也不完全一樣,,輻條的設(shè)計(jì)略復(fù)雜,,尺寸是不是能達(dá)到19寸從圖片中很難判斷。輪胎方面,,國(guó)產(chǎn)的豐田車型似乎沒(méi)有使用米其林的習(xí)慣,,當(dāng)然也不排除未來(lái)使用的可能。外露的雙排氣管位于車尾兩側(cè),,視覺效果更好,。
動(dòng)力方面,Venza在美國(guó)使用的是2.7L直列四缸和3.5L V型六缸兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,與國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)的一樣,,相信未來(lái)如果國(guó)產(chǎn)的話也不會(huì)有變化。2.7的漢蘭達(dá)在汽車之家的專業(yè)測(cè)試中并沒(méi)有表現(xiàn)出動(dòng)力的不足,,所以Venza的動(dòng)力性能也不會(huì)太差,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: