配置增加但價格降低實拍蓮花L3三廂

何家榮

2009年11月26日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 車內(nèi)配置與空間篇

　　無獨(dú)有偶,，蓮花L3 三廂的內(nèi)飾布局裝飾方面也跟競悅基本一樣,，只是L3三廂的車內(nèi)配置更高一點而已！

　　這是多功能方向盤嗎,？貌似不像,！方面盤上的幾個小按鈕只可以操作控制音響系統(tǒng)，功能十分單一,，這跟多功能還相差甚遠(yuǎn)呢,！而且按鈕的體積也實在是太小了，按起來有點不方便,！

　　車載系統(tǒng)的升級是蓮花L3三廂相對于競悅增配主要增配的地方,，L3三廂的車載系統(tǒng)不僅集成了GPS、DVD等功能,，用戶還可以通過USB,、SD卡等輸入設(shè)備增加娛樂性！

　　其實蓮花L3三廂的儲物格還是比較豐富的,，但有的儲物格就像雞肋,，有了它用途并不大，沒有它又覺得可惜！前排車門上的儲物格就是一個很好的例子,，局限是儲物格外形的設(shè)計,，車門儲物格不僅空間小而且把物品放進(jìn)去取出來都有點麻煩！最令人不解的是后排車門竟然沒有儲物格,，難道增加一個儲物格要增加很多的成本,？

　　同是車系中的最高配，競悅1.6AT時尚型只是配備了絨布座椅,，而蓮花L3三廂版的最高配車型4AT豪華型則是標(biāo)配了真皮座椅,，這個也應(yīng)該算是增配的地方吧！畢竟真皮是要比絨布貴的,！

　　蓮花L3三廂的后排座椅可以按比例放倒,，放倒后為本來空間就不大的行李廂增加了不少的空間。這點設(shè)計也是比較人性化的,，后排座椅可以按比例放倒,，用戶可根椐當(dāng)時的情況來選擇，乘客多的時候可以不把座椅放倒,，若行李多而乘客少的時候可以選擇把座椅放倒來放置行李,！

總結(jié)：

　　雖然廠家并沒有公開說明蓮花L3三廂就是競悅的國產(chǎn)版本，但從上文少量的文字和圖片的解析我們不難發(fā)現(xiàn),，其實蓮花L3三廂就是競悅的國產(chǎn)升級版本,，而且國產(chǎn)后蓮花L3三廂的售價比競悅要低廉很多，兩款車最高配版本相差2萬元以上,。國產(chǎn)化后配置升級但售價降低,，蓮花L3三廂能否在國內(nèi)市場創(chuàng)造自己的空間，我們只有拭目以待了�,。ㄅ恼�/圖/文/汽車之家何家榮）

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蓮花L3 2010款三廂 1.6L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.88秒	44.40米	7.26升
測試文章：二擋以前都是跑車測試蓮花L3 1.6MT
評測編輯-梁�,。�	和L5相比起來,，L3運(yùn)動型似乎強(qiáng)了一些，特別是手動擋駕駛很有感覺,，當(dāng)然仍然是那個老問題,，拋開品牌知名度不談，細(xì)節(jié)和做工什么時候能提高一些呢……
評測編輯-胡正暘：	比L5多出一分,，至少它比L5更清晰的把自己放在運(yùn)動一邊,，盡管也不是真的那么運(yùn)動吧。
評測編輯-羅浩：	作為一款追求駕駛樂趣的車型,，蓮花L3在動力和底盤方面做出了一定的努力,，可惜綜合性能表現(xiàn)一般，而且相比其他自主品牌性價比不高,。

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