[汽車之家 新車實(shí)拍]  作為華晨中華旗下銷量最高的中型車，駿捷上市以來就受到了不少消費(fèi)者的青睞,，雖然定位于中型車,，但駿捷靈活的操控性能以及比較充沛的動力,，還是吸引了不少年輕購車者的喜愛。駿捷很少有升級或改款的動作,，目前華晨中華推出了2010款駿捷車型,，到底變在了哪里？就讓我?guī)е�大家一起了解一�?010款駿捷吧,。

　●  外觀變化較明顯

　　2010款駿捷最主要的變化之一就是在其前臉中網(wǎng)進(jìn)氣格柵上,，老款駿捷中網(wǎng)采用純黑色格柵，而且新款駿捷在中網(wǎng)形狀沒有發(fā)生改變的基礎(chǔ)上,，增加了不少鍍鉻裝飾條,，整體感覺更加的有形。

　　在車尾部2010款駿捷沒有做任何的變動,，依舊是不規(guī)則形狀的尾燈,。車尾兩側(cè)防擦條其實(shí)也就是起到一個裝飾的作用，日常使用起來沒有什么實(shí)際性的作用,。

　　外觀上第二點(diǎn)主要的變化就在于車門把手上,，2010款駿捷采用目前比較流行的橫拉式的把手，雖然看似變化不大,，但實(shí)際體驗(yàn)區(qū)別還是比較明顯的,。2010款駿捷的車門開啟不用費(fèi)太多力氣，因?yàn)闄M拉式把手開門用力方向與門開啟的方向相同,，而老款駿捷車門把手采用上提的方式,，開門不是很順手。

　　外觀上另外一個特點(diǎn)就是在后視鏡上,，這點(diǎn)變化非常不明顯,，如果不仔細(xì)觀察很難發(fā)現(xiàn)。老款駿捷的后視鏡上轉(zhuǎn)向燈的面積比新款的要大一些,，這一點(diǎn)變化真的不知道中華是出于什么目的,，可能是換成了LED燈組，但視覺上感覺變化不大,。

　　2010款駿捷最明顯的變化就在于其更換了全新花紋的輪轂,，放棄了之前使用的五幅輪轂，而選擇采用六幅鏤空輪轂,，雖然尺寸沒有變化,，但整體感覺更加成熟，而且全新設(shè)計(jì)的輪轂形似寶劍或大刀的刀把,，新穎而且在目前看來還是比較獨(dú)特的,。

　　當(dāng)我們觀察2010款駿捷的備胎時發(fā)現(xiàn)，老款駿捷1.8L以上車型標(biāo)配全尺寸備胎，但2010款駿捷1.8L手動舒適版的備胎尺寸為195/65R15,，比標(biāo)準(zhǔn)輪胎尺寸要小一個型號,，車價(jià)沒用變化的基礎(chǔ)上，這也算是簡配了吧,。

　　值得一提的就是,，不知道是不是新車的緣故，雖然是液壓挺桿,，但開啟后備廂需要很大的力氣,，對于一些女性購車者來說，非常的不方便,。

　　由于駿捷車型外形設(shè)計(jì)的特點(diǎn),，后備廂開啟的幅度比較小，并且駿捷車型后備廂開口尺寸非常小,，對于搬運(yùn)一些大件或?qū)挾缺容^大的物品,，就會感覺到很吃力。雖然430升的儲物空間容積不算小,，但受限于開口較小的緣故,，實(shí)用性并不是很強(qiáng),。

　　2010款駿捷在發(fā)動機(jī)方面也沒有做任何變化,，依舊采用老款的1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，并沒有做任何重新的調(diào)教,，其實(shí)這種“新瓶裝舊酒”的例子已經(jīng)很多了,。雖然動力性方面沒有1.8T車型強(qiáng)，但1.8L發(fā)動機(jī)推動1.4噸的駿捷還是沒有太多問題的,，就是在油耗的控制上,，可能想獲得良好的燃油經(jīng)濟(jì)性就要“腳下留情”了。