● 2010款奧迪Q5

　　2009年10月29日,，奧迪推出了進(jìn)口版的Q5四款車型,，指導(dǎo)價(jià)從57.7萬元至67.8萬元不等，分別有2.0T和3.2兩種排量，每種排量分為越野版和運(yùn)動(dòng)版,。

『2010款進(jìn)口奧迪Q5 3.2運(yùn)動(dòng)版』

　　從2007年北京車展全球首發(fā)到現(xiàn)在,，Q5已經(jīng)抓住了不少對豪華緊湊型SUV有需求用戶的心，雖然在它之前,，奔馳GLK,、沃爾沃XC60已經(jīng)先期進(jìn)入國內(nèi)市場，但他們的關(guān)注度都和Q5有著不小的差距,，再加上不久以后將要國產(chǎn),，所以進(jìn)口Q5引來更多人想要對這款車先有一個(gè)全面的了解。

『進(jìn)口奧迪Q5 3.2運(yùn)動(dòng)版的0-100km/h加速成績』

　　汽車之家作為全國首個(gè)對進(jìn)口Q5進(jìn)行測試的專業(yè)媒體,，它各方面十分均衡的表現(xiàn)給我們留下了不錯(cuò)的印象,，因?yàn)閷�這種SUV車型來說，越野能力和公路性能都缺一不可,，而Q5的公路性能十分接近轎車,，通過性也不錯(cuò)，雖然越野能力有一些小問題,，但不可否認(rèn)它還是一款比較出色的車型,。

　　進(jìn)口車型在性價(jià)比上自然不會(huì)有什么優(yōu)勢，但不妨礙十分富裕的中國人去追捧,，在不少地區(qū)的4S店進(jìn)口Q5都出現(xiàn)了加價(jià)的局面,，相比2.0T車型，我覺得3.2車型更值得購買,，特別是3.2L運(yùn)動(dòng)版只比2.0T越野版貴了2.3萬元,。

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● 2010款奧迪Q7

　　其實(shí)新款Q7早在今年4月份的上海車展上就已經(jīng)和大家見面，只不過正式引進(jìn)已經(jīng)到了9月份,。和之前只有3.6和4.2兩種排量不同，此次新Q7也大膽地投放了3.0TDI的柴油車型,，指導(dǎo)價(jià)為87.60萬元,。

『2010款?yuàn)W迪Q7』

　　相比老款，2010款Q7的外觀變化還是非常大的,，新的格柵更加醒目也更加豪華,，全面采用了LED日間行車燈和尾燈，使它緊跟了時(shí)代的潮流,。當(dāng)然作為一款小改款車型,，它的內(nèi)飾和車身整體線條不會(huì)有任何改變。

『2010款Q7前臉的特征』

　　和其他奧迪車型一樣,，新Q7也使用了第三代的MMI系統(tǒng),，采用硬盤式3D導(dǎo)航。而在其他配置上,，新款Q7的變化并不大,，前排座椅可進(jìn)行6級通風(fēng)和加熱功能的調(diào)節(jié),，可以選裝第三排座椅，同時(shí)增加了運(yùn)動(dòng)典藏包,、越野典藏包等個(gè)性化的選裝配置,。

『2010款?yuàn)W迪Q7的LED尾燈』

　　目前，雖然2010款的奧迪Q7早已進(jìn)入各地4S店,，但現(xiàn)車普遍都比較稀缺,，一般預(yù)定的花需要兩三個(gè)月才能提車。老款車型的優(yōu)惠自然在剛上市的新款上也無法出現(xiàn),。所以新款Q7雖然比老款漂亮了許多,，但購買起來也十分緊張。

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