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能工作能生活 歐寶賽飛利MPV實拍詳解

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  [汽車之家 實拍]  賽飛利是一款基于歐寶雅特”平臺的MPV,。自上市之日起,該車就以出色的空間表現(xiàn)和良好的可靠性受到全球消費者的廣泛贊譽。伴著2010年的到來,賽飛利也進(jìn)行了小的改款,,那么這款注重實用性的賽飛利在2010究竟有哪些變化呢?我們帶著疑問來到歐寶的4S店,,在第一時間進(jìn)行了了解。因為賽飛利車型我們之前并沒有詳細(xì)解析過,,所以這次雖然是小改款車型,,但對于我們來說依然有很多亮點值得去挖掘。

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● 車型歷史簡介

  賽飛利的第一代車型于1999年推出,,一經(jīng)上市就受到全球顧客的認(rèn)可和好評,,2001年賽飛利出口到中國,。第二代車型在2005年上市,造型變得更加時尚化,。

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『1999年推出的第一代賽飛利(左)和2005年推出的第二代賽飛利(右)』

  在不同的國家,,賽飛利分別作為歐寶、沃克斯豪爾,、霍頓,、雪佛蘭品牌來進(jìn)行銷售,該車在日本為斯巴魯“Traviq”,。本文要介紹的車型屬于二代的小改款,。  

外形整體沉穩(wěn)硬朗

  緊湊型MPV在中國的銷量一直不溫不火,隨著國內(nèi)汽車市場的日趨成熟,,消費者對于緊湊型MPV的需求一定會有增無減,。尤其是對于家庭用戶來說,實用性更是非常重要,,歐寶賽飛利就是這樣一款以實用為賣點的車型,,下面讓我們一起了解一下這款車吧。

汽車之家 歐寶 賽飛利 2010款 1.8 MT

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  由于是小改款車型,,所以2010款賽飛利仍然大致保留著幾年前的設(shè)計風(fēng)格,,乍看上去并沒有什么特別的亮點,不像當(dāng)前的歐寶車款一樣動感年輕,,但卻比較耐看,,也似乎更符合這款家用型緊湊型MPV的市場地位。細(xì)節(jié)處的“升級”是在向年輕化的方向靠攏,。賽飛利的車身尺寸為4467mm*1801mm*1635mm,,軸距為2703mm,與同級別車尺寸相當(dāng),,這樣的體型在城市里穿梭并不會有什么不便,。

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  新款賽飛利較明顯的變化在于前臉。兩側(cè)的進(jìn)氣口在設(shè)計師的重新勾勒下變?yōu)樯咸舻牧庑�,,老款的條狀格柵改為蜂窩狀,。配合中網(wǎng)和下方散熱口多加的幾條鍍鉻裝飾,視覺效果略有提升,,比舊款更顯年輕有活力,。遺憾的是,新款依然沒有前霧燈,。

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『對開式雨刮刮水面積更大』

  該車的A柱比較粗大,,提高了安全性,但多少會對視線造成些影響,。大燈為普通鹵素?zé)襞�,,采用了遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計,,沒有配備透鏡。賽飛利的雨刮器為對開式,,據(jù)說這種設(shè)計比普通同向的雨刮器刮水面積更大,,能達(dá)到95%左右。

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  從側(cè)面看去,,車身線條呈現(xiàn)出一派德國式的硬朗,,顯得重實穩(wěn)當(dāng),從前方大燈處的開始的線條一直貫穿到尾部,,輪拱微微突起,,一條弧線沿著輪眉劃過半圈,這些似乎是試圖在略顯平庸的造型上增添一些動感的影子,。后視鏡相對于整個車身來說顯得小了些,,有可能對駕駛者的后方視野造成不利影響。賽飛利采用了固特異205/55 R16的輪胎,,為該級別車型的標(biāo)準(zhǔn)配置,,輪轂造型為比較傳統(tǒng)的五輻式,與車身搭配和諧,,透過輪轂可以看到相對較大的剎車盤,。

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  尾部造型沒有改變,依然厚重,、整體感強,,橫跨尾部的鍍鉻裝飾條與前方進(jìn)氣口的相呼應(yīng),而舊款尾燈上的鍍鉻裝飾在新款上被取消,,轉(zhuǎn)向燈和剎車燈被“框”了起來,,尾燈側(cè)面變?yōu)榘咨瑑蓚非常簡單的變化使得后尾燈變得更加時尚,。該車沒有配備倒車?yán)走_(dá),,這對新手停車入位會造成不便。

小結(jié):

  新款賽飛利的尺寸與老款相同,,外觀整體硬朗,,依然保持著沉穩(wěn)成熟的設(shè)計。細(xì)節(jié)處的改變恰到好處,,使該車的外形更具年輕時尚的魅力,。與普通三廂緊湊型車相當(dāng)?shù)某叽缭诔鞘欣锎┧蟛⒉粫惺裁床槐恪?/P>

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賽飛利 2010款 1.8L MT

指導(dǎo)價:19.98萬
級別:緊湊型MPV
發(fā)動機:1.8L 140馬力...
變速箱:5擋手動