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30萬以下的個性選擇 6款時尚進口車導購

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雪鐵龍C4

   售價:19.98~22.98萬

汽車之家 進口雪鐵龍 雪鐵龍C4 09款 1.6T 豪華版

汽車之家 進口雪鐵龍 雪鐵龍C4 09款 1.6T 豪華版 汽車之家 進口雪鐵龍 雪鐵龍C4 09款 1.6T 豪華版

  雪鐵龍C4對國內(nèi)消費者來說應該說是一款既熟悉又陌生的車型,,熟悉之處在于國產(chǎn)凱旋就是在C4的基礎上加長而來,因此進口C4從前臉造型到內(nèi)飾上都與國產(chǎn)的凱旋基本一致,;而由于國內(nèi)的保有量很小,,大多數(shù)人對原裝C4的法式個性兩廂風格又會有些陌生。 對C4的外觀,,不敢說它有多么漂亮,,但它在動感的設計下絕對張揚著個性,斜切的尾部很前衛(wèi),,這樣也會導致兩種結(jié)果:要么對它要么喜愛有加,,要么更加排斥。

汽車之家 進口雪鐵龍 雪鐵龍C4 09款 1.6T 豪華版

汽車之家 進口雪鐵龍 雪鐵龍c4 09款 1.6t 豪華版

  內(nèi)飾與國產(chǎn)的凱旋高度一致,,我們已經(jīng)適應了凱旋的集控式方向盤和中置式儀表,,因此再來看C4上同樣的配置已不算什么特色,但車頂大得夸張的天窗絕對是該車的一大亮點,,它也體現(xiàn)出法蘭西人注重車與生活結(jié)合的浪漫情調(diào),。

汽車之家 進口雪鐵龍 雪鐵龍C4 09款 1.6T VTS 汽車之家 進口雪鐵龍 雪鐵龍C4 06款 1.6 豪華天窗型

配置 雪鐵龍C4 09款 1.6T VTS 雪鐵龍C4 09款 1.6T 豪華版 雪鐵龍C4 09款 1.6T 豪華GPS版
全景天窗: -
真皮座椅: -
前排座椅加熱: -
GPS導航系統(tǒng): - -
中控臺彩色大屏: - -
CD系統(tǒng): 單碟 單碟 多碟

  C4在中國一共有三款配置,都采用了1.6T渦輪增壓發(fā)動機搭配自動變速箱,,但4個前進擋的設計在今天看來的確有點不合潮流,。總體來說,,C4的配置還不錯,,帶自動轉(zhuǎn)向的氙氣頭燈、自動空調(diào),、8氣囊,、ESP是全系標配,但最低配車型沒有全景天窗,,喜歡追求浪漫的人士只好選擇豪華版車型了,。

  雪鐵龍C4享受兩年或6萬公里質(zhì)保(以先到者為準),,日常保養(yǎng)周期為1.5萬公里,小保養(yǎng)(如更換機油機濾)加工時,、材料費的價格在800元左右,,大保養(yǎng)根據(jù)車況而定,更換三濾的費用在1000元左右,。由于該車的保養(yǎng)里程較長,,其實這個保養(yǎng)價格還是可以接受的。

菲亞特 博悅  

  售價:20.38~23.90萬

  歷史悠久的菲亞特曾一度與中國合資生產(chǎn)基于178平臺的派力奧,、西耶那周末風轎車,,在當時也算是市場的主流車型,但由于品牌認知,、產(chǎn)品線單一,、競爭對手增多等因素使得菲亞特漸漸淡出人們的視野,合資公司也與2007年解散,。

汽車之家 進口菲亞特 博悅 08款 1.4T 運動版

汽車之家 進口菲亞特 博悅 08款 1.4T 運動版 汽車之家 進口菲亞特 博悅 08款 1.4T 運動版

  博悅的外形是由意大利著名設計師喬治亞羅設計,,線條飽滿圓潤且富有動感,從側(cè)面看去,,上升的車身線條配合17寸的輪轂,,再加上較低的底盤使它看上去就充滿了蓄勢待發(fā)的氣勢,儼然一副運動小生的樣子,。

汽車之家 進口菲亞特 博悅 08款 1.4T 運動版

  純黑色的內(nèi)飾烘托出十足的運動氣氛,,略偏向駕駛者的中控臺也使得這種氛圍得到加強,,車內(nèi)大量采用了仿碳纖維的材質(zhì),,以增強運動的視覺效果。博悅的手動擋車型也采用了6速手動變速器,,這會贏得很多追求駕駛樂趣消費者的青睞,。

汽車之家 進口菲亞特 博悅 08款 1.4T 運動版

  博悅搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為150馬力(110千瓦),,從數(shù)據(jù)上看是比較不錯的,,手動擋運動版車型0-100Km/h的實測加速時間為9.3秒,離我們的預想稍稍有些差距,;但38.7米的百公里剎車成績不得不說非常出色,,這也與225mm的寬胎密不可分。

  保養(yǎng)方面,,菲亞特博悅可以享受廠商提供的兩年不限公里的整車質(zhì)保,,首保免費,一般在3000公里時進行,。之后每隔15000公里左右做一次保養(yǎng),,常規(guī)小保養(yǎng)(更換機油機濾加工時)費用在400元左右,,大保養(yǎng)(更換機油三濾)的費用在1000元左右。對于這款緊湊型車,,20多萬的價格的確有些高,,但為了意式的個性風格多付出幾萬快錢,在有些人看來是值得的,。

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    評測編輯-李偉龍:

    2015款尚酷R也算是“老樹開新花”了,不過也正是如此,,這臺尚酷R才能提供比全新一代高爾夫R更為原始,、更為豐富的駕駛樂趣,并且在日常駕駛中,它也有著不錯的表現(xiàn),。

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    很騷氣的一款車,,雖然與上款的差別并不大,開起來也基本一樣,,動力沒的說,,轉(zhuǎn)向比較輕,剎車初段好像沒有,,但是作為一款明騷的車我覺得尚酷R可以得到一個較高的分數(shù),,這些弱點都不是問題,況且尚酷R還有非常高的改裝空間,,對于它的車主來說,,這就是真愛。

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    尚酷從我們的視線中消失了一段時間,這次歸來給我們帶來不少新內(nèi)容,,雖然還是之前的動力總成,,但外觀內(nèi)飾有很多細節(jié)上的調(diào)整。所以它依舊能夠令車主彰顯個性,,并且還足夠快,。

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    尚酷R盡管擁有不錯的性能,,但其實更注重日常行駛的舒適性,再加上拉風的外形,,使得它成為一款很引人注目的小跑車,,要是有四驅(qū)系統(tǒng)就好了。

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尚酷 2009款 1.4 TSI 手動運動版

指導價:28.80萬
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