今年將入華 高端緊湊型車奧迪A3實拍
[汽車之家 新車實拍] 近段時間，關于奧迪A3進入中國的消息已成定局,，A3在中國的路試諜照也被曝光,，縱觀國內高端緊湊型車市場，寶馬1系,、奔馳B級已紛紛進入中國,，唯獨缺席了同為德系高端品牌的奧迪，在剛剛結束的日內瓦國際車展上,，我們見到了奧迪A3的真身,。
奧迪A3誕生于1996年，目前生產的為第二代車型,，定位于“高端緊湊型車”,。這代奧迪A3基于大眾的PQ35平臺，2578mm的軸距和高爾夫6的完全一樣,，它繼承了德系車的高品質和掀背車的實用性,，擁有三門版和Sportback版本（即五門版）,、S3高性能版本和Cabriolet三門掀背敞篷版，首批進入國內的為Sportback五門版,。
● 外觀 低調內斂中帶著兇猛
奧迪向來比其它對手顯得低調,，這從奧迪A3不張揚的車身上便能體現出來，當然,，低調并不意味著乏味和平淡,，細細品味A3的線條和設計，總能發(fā)掘出奧迪獨特的精致和成熟的韻味,。
近幾年,，奔馳在往年輕化方向發(fā)展，寶馬變得更加張揚,，而奧迪則在含蓄中越發(fā)生猛,。奧迪的“大嘴”貫穿到旗下每個車系，大燈經過設計師的精心雕琢,，與寬大的進氣格柵組合在一起便形成了一副“惡狠狠”的表情,，這也是奧迪新一代的設計語言。大燈在點亮之后效果更加迷人,，LED勾勒出的清晰輪廓為增強前臉兇狠視覺效果助了一臂之力,。
A3的側面腰線較高，18英寸的輪轂裝在這臺緊湊型車上增強了運動效果,，輪轂的造型為條狀,，您說這應該算五輻還是十輻呢？五門的Sportback版從側面看起來并沒有特別讓人心動的元素,，整體的造型也不能使人亢奮,；而3門版車型的姿態(tài)似乎顯得更加流暢動感，在軸距上兩車并沒有區(qū)別,。
奧迪A3的尾部很厚重,，上窄下寬的造型讓人感覺敦實、安全感強,。尾燈在三門和五門版的車型上是不同的,，五門版的尾燈與上代奧迪A4上的風格類似，顯得比較年輕,；而三門版車型的尾燈更加平實,，也與車身完美地融合。兩車在保險杠的下沿和排氣管處也有區(qū)別,，因為三門版的展車是“S-Line”定制版本,，不知道這種差異是三門和五門車型的區(qū)別還是定制版的緣故。
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