● 藍瑟·翼神
V3菱悅一直使用的都是瑪吉斯的輪胎,所以在翼神上我們見到同樣品牌的輪胎就不足為奇了,,但是對一款講究操控性能的車來說,應該更注重輪胎的匹配才對,所以翼神使用只有205寬度的瑪吉斯輪胎,并不是很出色,。
翼神使用的是全尺寸的鋼輪轂備胎,,同時我們注意到,,翼神輪胎的速度等級只有H,雖然足夠用了,,但顯然距離操控見長的車型定位還有一定差距,。
最后,我們在來看看進口車型的輪胎配備情況,。進口的馬自達3兩廂作為進口車型,,雖然價格稍貴一些,但畢竟從頭到腳都是“進口”的,,所以在輪胎上與國產(chǎn)車型的也不太一樣,。
不管鄧祿普還是東洋,這兩款輪胎我們在國產(chǎn)車型中都很難見到,,1.6L車型的鄧祿普SP SPORT 230算是一款十分注重操控性能的輪胎,,2.0車型的東洋J48花紋我們的了解實在有限。不過對于2.0車型來說,,只使用205寬度的16寸輪胎,,視覺上不夠鋒芒畢露。
而在備胎上,,我們在進口馬自達3上再次見到小備胎,,或許國外已經(jīng)很流行了,只不過在國內(nèi)這種備胎上路經(jīng)常被人笑話,。
● 編輯總結(jié):
今天介紹的這幾款車型,,在緊湊型車中輪胎的配置相對還都算是比較厚道的,這與他們的車型定位和成本控制都有一定的關系。其實我們并不是一味追求輪胎一定越寬越好,,輪轂尺寸也不是一定要越大越好,,我們追求的是與車型定位恰到好處的搭配。尺寸越大的輪胎越穩(wěn),,但加速越慢,、噪音越大、燃油經(jīng)濟型越差,;尺寸越小的輪胎越省油,,但剎車性能越差,這些都是不可調(diào)和的矛盾,,所以不管是廠家還是消費者,,在選擇輪胎的時候都一定要堅持一個原則:合適的才是最好的。(文/圖 汽車之家 張磊)
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差評理由: