實(shí)用本色不改圖解昌河鈴木北斗星E+

尹洪剛

2010年03月23日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 北斗星在微型車?yán)铮^對(duì)屬于個(gè)性派,，完全由直線構(gòu)成的車身線條,，方方正正車燈，方方正正的車身輪廓,，實(shí)屬微型車?yán)锷儆�,，也正是這些直線的設(shè)計(jì)造就了北斗星寬敞的車內(nèi)空間，但是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天,，光靠這些恐怕很難再吸引消費(fèi)者的眼球了,，所以昌河鈴木計(jì)劃在四月份推出北斗星的改款車型——北斗星E+。其實(shí)對(duì)于這種老舊車型來(lái)說(shuō),，廠家對(duì)于改款是很矛盾的,，改多了成本增加怕消費(fèi)者不買賬，改少了又怕消費(fèi)者看不出來(lái),。下面我們就一起來(lái)看一下北斗星E+的變化吧,！

● 外觀：更加動(dòng)感

　　既然是改款車型，那么就一定會(huì)繼承一些上一代車型的基因,，這種繼承性在北斗星E+上有很明顯的體現(xiàn),，雖然車身線條更加柔和動(dòng)感但依然能讓人一眼認(rèn)出這是臺(tái)北斗星。

　　外觀部分加入了很多時(shí)尚和流行因素,，黑色的上下兩部分蜂窩狀進(jìn)氣格柵,，增加了北斗星車頭部分的運(yùn)動(dòng)感。而大燈也由從前的四邊形經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),，變成了三邊形熏黑大燈,，不但更加大氣,，也給北斗星本來(lái)略有些呆板的前臉添了一些生氣,。

　　北斗星上本來(lái)完全由直線構(gòu)成的車身腰線,，在北斗星E+上，在車尾門上挑與尾門把手連成一體,，增加了尾門的整體感,，而保險(xiǎn)杠上加大了的五邊形尾燈，個(gè)人認(rèn)為雖然樣式很一般,，但夜晚會(huì)更加醒目,，提高行駛的安全性。

　　在此特別指出,，在北斗星E+的后擾流板下增加了后窗清洗噴水裝置,，讓后窗的清潔更加容易，這一人性化的配置同級(jí)別的車型中比較罕見(jiàn),。至于輪轂,，雖然同樣是六幅式，但是樣式還是有所變化的,。

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北斗星 2005款 1.4L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.80秒	53.22米	--升
測(cè)試文章：超級(jí)實(shí)用車型,！評(píng)測(cè)昌河鈴木北斗星1.4
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	測(cè)試北斗星后,，我印象里有了幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：1/超大空間,，的確是特別的實(shí)用！2/鈴木這款1.4發(fā)動(dòng)機(jī)的確有點(diǎn)意思,！11秒的加速可以在微型車?yán)锓Q王了,。3/不含有ABS的剎車系統(tǒng)實(shí)在是恐怖，抱死的感覺(jué)可真是不想再體驗(yàn)第二次了,。如果不是剎車系統(tǒng),，我可能還會(huì)打更高的分。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	幾天的測(cè)試下來(lái),，越來(lái)越喜歡北斗星的實(shí)用性,。內(nèi)部空間寬敞、靈活多變,；同樣也屬于很好開的類型,。起先還為它的測(cè)試擔(dān)心，可是北斗星最后的表現(xiàn)卻令人眼前一亮,；尤其是它的動(dòng)力性非常不錯(cuò),。希望廠家推出同步的車型。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	北斗星一直受到了各年齡層人群的喜愛(ài),。小巧的外形,，靈活的空間與良好的經(jīng)濟(jì)性都是它的優(yōu)點(diǎn)，值得一提的就是它不錯(cuò)的動(dòng)力,，11秒多的成績(jī)?cè)谖⑿蛙囍袑?shí)屬罕見(jiàn),，如果擋位上再清晰一些，成績(jī)還會(huì)更好,。不足的就是內(nèi)飾做工的用料還是有待提高,，剎車上的不足也是其一，建議大家選購(gòu)帶有ABS的車型,。

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